生活在一线城市的人可能都遇到过想买车但是没有指标的苦恼，买新能源车虽不用指标但又总觉得提不起兴趣，觉得大多上绿牌的车型都是自主品牌，车型太LOW难登大雅之堂。其实不然，豪车其实也有不用指标的！今天我们就专为土豪朋友们推荐几款不用指标可以上绿牌的豪华品牌轿车。

  宝马530Le

宝马530Le绝对是豪华品牌PHEV车型的王者，销量一直遥遥领先。在今年2月宝马又推出了530Le的续航升级版，配置加量不加价，纯电续航里程也提高到了95km。官方指导价为49.99-53.69万元，目前市场优惠在6万元以上，看起来确实很香。2020款530Le在外观方面只在C柱上保留有“eDrive”的标志，似乎是刻意不想让人看出它的与众不同。虽然它的尺寸和燃油版差不太多，但由于混动系统的加入它的车身重量超过了2吨。

但是问题不大，它的动力体统使用了宝马第三代eDrive技术，2.0T发动机配合上电动机，整套系统拥有252匹的最大马力，与530Li的马力相同。但是综合扭矩要比530Li大了70N·m，达到了420N·m。这就让它不论是起步还是中后段的加速能力会更加优秀，参考530Li 7秒左右的0-100km/h的加速成绩，530Le满电情况下的动力感受应该会更好。而且在底盘方面，530Le还配备了软硬可调节的空气悬挂，性价比确实很高。

  奔驰E 300eL

看到隔壁的宝马530Le卖的这么好，奔驰自然不能坐视不管。去年11月的广州车展奔驰E 300eL正式上市，官方指导价50.98万元，目前市场终端优惠在5万元左右。

新车的内外饰和现款燃油版E级长轴距轿车基本没有区别，只是在前翼子板处增加了一个很小的EQ POWER标识。充电口被设置在了右侧尾灯的下方。配置方面E300e L确实也比较有优势，提供了主动刹车、360度全景影像、自动泊车入位、可变转向比、远程启动、方向盘换挡、后排侧隐私玻璃、外后视镜自动防眩目等功能，其中软硬高低皆可调节的空气悬挂是一个亮点。

奔驰E300 eL的动力系统由2.0T发动机和电动机组成，发动机最大功率155kw、最大扭矩350Nm，电动机最大功率90kw，匹配9速自动变速箱，采用14kWh三元锂电池组，纯电动模式NEDC续航里程50公里，最快1.5小时可将电量从10%充至满电状态。

  奥迪A6L 55 TFSI e quattro

奥迪当然也不能示弱，今年初推出了全新的A6L 55 TFSI e与奔驰和宝马抗衡。新车售价为50.8万元，目前市场终端优惠在4万元以上。

A6L 55 TFSI e的外观和A6L的区别也不是很明显，主要变化是在尾部的排气口中间加了一条横向的饰条，看起来精致的同时也不失运动风格。充电口被设置在了车身左侧。内饰方面，新车延续了燃油车型的设计，依然使用由12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸上中控屏+8.6英寸下触控屏组成共三块大屏组成的奥迪虚拟座舱，搭配金属质感的中控台饰板，营造了非常有科技感的车厢氛围。

动力方面，新车与奥迪Q5 55 TFSIe、奥迪A7 55 TFSIe共享一套插电式混动系统，由2.0T发动机和电动机，其中发动机最大马力252Ps，电动机最大马力143Ps，电池组容量14.1kWh，传动系统匹配7速S tronic双离合变速箱。这台车最大的优势之一是搭载了一套quattro ultra四驱系统，也是几位竞争对手中唯一一个四驱车型。

  沃尔沃S90 T8 E驱混动

最后一个要说的是沃尔沃S90的T8插电混动版，在我看来也是这几辆车中性价比最高的选择。官方指导售价49.99-61.39万元，但目前市场终端优惠可以达到8万元之多，低配车型只要不到42万就能搞定。

的2020款S90 T8为年度改款车型，因此内外设计相比2019款几乎没有变化，仅针对价格和配置进行了优化。在车内，高配车型进一步提供了抬头显示、宝华韦健音响、氛围灯、层压玻璃、Nappa打孔真皮座椅、后排座椅加热、后风挡/后排电动遮阳帘，此外高配车型还可选装4C自适应底盘和后空气悬架。安全配置上，高配车型独享了倒车车侧警示、后向碰撞警示、盲点监测等功能。这个高配车型的配置丰富程度应该是几辆车中最高的，不过价格优惠完后也是最高的。

不仅是配置高，它的动力也更加暴躁，S90 T8 E驱混动车型搭载由2.0T机械+涡轮双增压发动机、前后双电机、8速手自一体变速箱及11.6kWh容量电池组构成的插电式混动系统，系统综合最大功率408Ps、峰值扭矩640N·m，官方0-100km/h加速时间为4.9秒，纯电动模式续航里程为55km。

以上就是四款车型就是专为土豪准备的“豪华绿牌车”，不知道你中意哪一款呢？或者有其他更好的推荐快来留言告诉我们吧！