售19.38万-27.58万元，长安福特新翼虎正式上市
长安福特新翼虎正式上市，该车推出两种排量共七款车型，其售价区间为19.38万-27.58万元。各款车型的具体售价请见下表：
| 车型 | 售价（万元） |
|---|---|
EcoBoost 180 两驱精翼型 | 19.38 |
EcoBoost 180 两驱铂翼型 | 21.78 |
EcoBoost 180 四驱豪翼型 | 23.98 |
EcoBoost 245 四驱铂翼型 | 24.58 |
EcoBoost 245 四驱豪翼型 | 25.28 |
EcoBoost 245 四驱运动型 | 26.28 |
EcoBoost 245 四驱尊翼型 | 27.58 |
>> 新车简介
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外观方面，新翼虎相比老款最大的变化在于换装了全新的家族式前脸，造型基本沿用了海外版新款车型的设计，整体看上去就是一台小号的锐界。其标配了LED日间行车灯、LED尾灯以及全新的18英寸轮圈。此外，新车还推出了沙漠金、丹霞红、盐湖白、雪山白、极地银、古堡灰、熔岩黑、峡谷棕和瀚海蓝共9种车身颜色。
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内饰方面，新款整体延续了老款的设计风格，但在细节部分做出了改动，比如挡杆的位置有所调整，方向盘的样式也进行了更换。内部配置方面，采用了最新的SNYC 3车载互联系统，并标配双驱自动空调、换挡拨片、多功能方向盘、后排出风口、电子手刹、胎压监测等。顶配车型还配有前风挡玻璃加热、外后视镜记忆动能、方向盘电动加热、车道保持、盲区监测、ACC自适应巡航等配置。
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动力方面，其依旧搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T车型最大功率133kW，最大扭矩240Nm。2.0T车型最大功率180kW，最大扭矩350Nm，并全系标配发动机自动启停系统及进气格栅主动关闭系统。传动方面，则依旧是6速手自一体变速箱。新车提供前驱与四驱两种车型驱动方式可供选择，并采用前麦弗逊、后多连杆的悬挂结构。
>> 竞争对手分析
同级别合资品牌SUV车型市场竞争依然十分激烈，福特翼虎车型推出已有三年多时间，目前的销量表现处在中游，此时推出中期改款的新翼虎对长安福特来说十分必要。首先，赶在大众途观全新一代推出前抢占市场先机，而在动力表现方面超越日韩系的竞争对手。
大众途观 |
本田CR-V |
别克昂科威 |
| 车型数据对比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型 | 福特新翼虎 | 大众途观 | 本田CR-V | 别克昂科威 |
| 长（mm） | 4524 | 4506 | 4585 | 4667 |
| 宽（mm） | 1838 | 1809 | 1820 | 1839 |
| 高（mm） | 1701 | 1685 | 1685 | 1660/1694 |
| 轴距（mm） | 2690 | 2684 | 2620 | 2750 |
| 发动机排量 | 1.5T/2.0T | 1.8T/2.0T | 2.0L/2.4L | 1.5T/2.0T |
| 最大输出功率（kW） | 133/180 | 118/147 | 114/137 | 124/191 |
| 峰值扭矩（Nm） | 240/350 | 250/280 | 190/243 | 250/353 |
| 变速箱类型 | 6速手自一体 | 6速手动/6速手自一体 | CVT | 7速双离合/6速手自一体 |
>> 全文总结
长安福特的新翼虎作为改款车型终于用上了家族式前脸，从而拥有了和“大哥”锐界相仿的气质。内饰的改动不大，仅对方向盘和换挡杆进行了微调，最新的SNYC 3车载互联系统提升了多媒体的操作便利性。长安福特对翼虎现有的动力系统十分有信心，只在2.0T版本上略微提升了2kW。在持续火热的SUV市场，新翼虎的表现值得期待。
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