【有车以后 新车】日前，兰博基尼正式发布Sián敞篷版车型——Sián Roadster，新车和硬顶版Sián一样，搭载6.5L发动机+48V电动机组成的混动系统，百公里加速2.9s，最高车速350km/h。

Sián在意大利博洛尼亚方言中是“闪光”的意思，表明该车是兰博基尼电气化战略的重要组成部分。外观方面，兰博基尼Sián Roadster的设计基本与硬顶版车型保持一致，新车大量设计元素源自Terzo Millennio概念车，相较我们熟知的Aventador、Huracán、Urus设计更加激进和夸张。大尺寸Y字形日间行车灯是新车前脸最瞩目的设计，它和大灯共同镶嵌在一个轻量化的碳纤维框架上，点亮后如同一对锐利的獠牙，极富攻击性。

前机盖进气口、双层式前唇、车身侧裙扰流板等部位的设计都体现了兰博基尼Sián Roadster对于空气动力学的极致追求。同时作为敞篷版车型，新车重新设计了座椅后部的造型，以保证空气能够顺畅划过，减少乱流的产生。

车尾的设计依旧惊艳，六边形尾灯组一字排开，未来感十足。排气采用双边共两出布局，配以下部巨大的扩散器，都暗示兰博基尼Sián Roadster强大的性能。与硬顶版车型一样，兰博基尼Sián Roadster同样在车尾两侧设计了碳纤维材质的垂直尾翼，上面印有“19”字样，代表这款车将限量生产19台。值得一提的是，新车同样将根据每位车主的喜好进行个性化定制，确保每辆车都是全球唯一设计。

兰博基尼Sián Roadster的内饰设计与硬顶版车型基本保持一致，内饰大量采用Alcantaraca与皮革材质覆盖，配合精致的缝线，即便身为超跑也能拥有不错的豪华感。新车配备极富战斗气息的全液晶仪表盘，中控大瓶的加入也能在一定程度上提升用车便利性。不过对于这辆神车的车主而言，又有多少时间会去关注中控屏上的信息呢？

动力方面，兰博基尼Sián Roadster搭载的6.5L+48V混动系统最大综合马力819Ps，其中发动机最大马力785Ps，电动机最大马力34Ps。新车百公里加速时间2.9s，相较硬顶版车型要慢0.1s，最高车速350km/h。

兰博基尼Sián Roadster搭载最新研发的超级电容，它位于驾驶舱和发动机之间的隔板中，相同体积下可储存十倍于锂离子电池的电量，重量却是产生相同功率的电池的三分之一。据介绍，新车搭载的电容系统总重只有34kg，同时得益于较小的体积，因此可确保整车优异的重量分配。

怎么样，你是否对这款混动超跑动心了呢？不过遗憾的是，这19台兰博基尼Sián Roadster目前已全部预订一空，所以即便你已经准备好了钱，也买不到了。