亿车/车议

在当前汽车市场，汽车的差异化成为产品最好的名片。比如性能突出却选了3缸发动机的全新标致2008、很帅气却压缩了车内空间的奥迪Q3轿跑，都是细分领域深耕的典范。

想要在激烈的竞争脱颖而出，为自己增加深刻的记忆点，有时要为此牺牲一些市场认可、但却会导致产品变平庸的部分。

过去几年中，7座SUV成为一股热潮，但却有一个固执己见者，始终坚守大五座SUV的理念，反而成为大五座SUV的标杆，它就是东风本田UR-V。

6月5日，东风Honda全新UR-V上市。新车车身长度增加31mm，达到4,856mm。作为大五座SUV里的代表车型，UR-V本就以宽大的后排空间著称。此次改款之后，优势特征越来越极致。

绝不妥协的空间

与许多擅长玩差异化的高手一样，全新UR-V在营造五座大空间的手法可谓登峰造极。犹如中国的水墨画，墨色未及处的“留白”，这种舍与得之间的巧妙关系，在对量的舍弃和对质的追求中，一种格调油然而生。

作为一款中大型SUV，有着4856/1942/1675mm外部尺寸和2820mm长轴距的全新UR-V，五个座位个个都堪称“头等舱”，足以让人忘记那些“大七座”的鸡肋第三排。

坐在全新UR-V的后排“头等舱”，空间已经不能用拳头来丈量，“半臂”的腿部空间遥遥领先同级别的竞品。除了双腿尽情舒展之外，后座换衣服也毫无压力。仰头透过超大全景天窗看到的风景，恐怕是飞机上欣赏不到的。

与此同时，在提升乘坐舒适性上，全新UR-V有90度开启后排车门、后排加热、三温区独立控温自动空调以及ANC主动降噪等丰富配置，全方位诠释旗舰实力。

绝不妥协的动力

有人说，购买一台UR-V的“获得感”，可能超过BBA？在汽车性能的表现上，这句话，绝不是没有道理的。

全新UR-V搭载堪称同级别最强的370TURBO(2.0T)以及240TURBO（1.5T）两款发动机，并且全系都满足国六排放标准。

特别是2.0T涡轮增压发动机采用了轻量化涡轮、进排气可变气门正时技术、VTEC气门升程控制等众多技术，使得这台发动机最大功率200kW，峰值扭矩370N·m，就连以运动见长的宝马X3，其配备的2.0T发动机，在最大功率和最大扭矩也全面被全新UR-V压制。

在它的加持下，全新UR-V的0-100km/h加速时间仅需7.8s。传动方面，匹配同级罕见的9挡手自一体变速器，带来强劲动力和极致的加速快感。值得一提的是，该款2.0T发动机只要用92号汽油，真正做到了吃得了粗粮，办得了细活。

而240TURBO车型搭载的1.5T涡轮增压发动机，目前是全球热燃效最高的涡轮增压发动机之一，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，具备傲视同级的动力输出。传动方面，匹配CVT无级变速器，加速平顺、智能节油。

此外，东风本田UR-V搭载的Real-Time AWD 智能四驱系统和ADS全时自适应减震系统，不仅大幅增加复杂路况的通过性，也能对高频颠簸和大起伏路面进行有效过滤，减少来自路面的前后方向力。

IDM多路况智能驾驶适应系统，提供节能、舒适、雪地、运动四种驾驶模式，可以根据驾驶者的需求，随心切换。得益于此，让UR-V在澎湃动力与出色滤振下刷新对城市SUV的认知。

绝不妥协的科技配置

坐在车内，全新UR-V透着满满的科技感。除了全系均配备了一块8英寸的悬浮式多角度可调触摸屏，还配备了通常只出现在豪华车型上的按键式电子换挡。这不仅增添了内饰的豪华感，同时还提升了操作的便捷性。

全新UR-V搭载了第二代Honda CONNECT智导互联系统，进一步提升了人机交互体验。它结合当前最先进的通讯、IT和地图服务等技术，可根据实际路况，推荐行车路线，预测到达时刻，同时提供天气、新闻、紧急救援等服务，为驾驶者提供安心周到的驾驶体验。

与此同时，本田享誉全球的Honda SENSING安全超感系统自然不会在全新UR-V身上缺席。该系统以实现“零事故”为目标开发，该系统集成了ACC自适应巡航（附带低速追随模式）、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、MVCS 360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统等全方位安全配置，让安全出行成为必备。

绝不妥协的格调

本田车在国内卖得好，不仅仅因为产品力强，更体现出价值观的原因。作为本田在国内的旗舰SUV，全新UR-V为中国新生的年轻一代中产阶层而生。

从设计来看，全新UR-V将真正的优美和格调，显现在对于生活的更高层次理解之中。全新U型大嘴格栅，搭配"几"字形银色镀铬饰条，以庞大气场凸显不凡设计；车尾全新的贯穿式尾灯融入Honda NSX国宝级跑车尾灯设计元素，以别出心裁的细节美实现了品质升级，大幅提升全新UR-V的档次感。

车内新增的空气净化系统，让人畅然呼吸。针对后排乘客，全新UR-V还贴心配备了座椅加热、侧柱出风口、电动遮阳帘以及中央控制系统等，大幅提升车内乘客舒适感。

为了彰显旗舰属性，全新UR-V内饰手能触及到的地方均采用软性材质包裹。与此同时，棕色的座椅、中控台上的木纹面板以及中控换挡按键周围的皮质，让它的档次感不言而喻。

亿车君有话说

在市场大7座SUV蔚然成风的情况下，东风Honda不走寻常路，瞄准了新中产的高端用车需求。正所谓，为了向往的美好生活，决不妥协。UR-V采用大五座布局，为乘客打造了奢享级的后排乘坐体验，为看重价值感的新中产群体提供更好的选择。

全新UR-V的推出，保持了一如既往的奢华舒适感，凭借超越同级车型的澎湃动力、奢享空间、旗舰品质等众多优势，无论从哪一个细节来看，全新UR-V的产品力都是当之无愧的旗舰级SUV。绝不妥协的造车理念，让全新UR-V用更加高端豪华的姿态引领着消费升级潮流。