在小排量、电动化大行其道的背景下，很多百万级豪车都进入了“2.0T四缸”时代，这也显得3.0L以上的大排量车型更加珍贵。根据砖叔掌握的信息来看，目前市面上50万元左右、排量3.5L及以上的SUV车型已所剩不多。如果您有个“大排梦”，请珍惜一下这四款SUV。

砖叔点评：虽然受中美政策影响，福特探险者成为了加税目标，但这并未对该车的热度有太多影响，也一定程度反映该车拥有着不错的产品力。诸如霸气粗犷的外观、丰富的配置以及出色的动力等，这都是它的亮点所在。目前3.5T车型在全国部分地区还有着7万元左右的现金优惠，砖叔认为值得选购。

不足之处：探险者内饰的做工用料对于一款50万元级价位车型来讲较为一般，并且很多车主认为其第二排空间表现并不理想。

砖叔点评：虽然昂科雷带有浓郁的别克家族式气息，单看前脸很容易让人误以为是昂科威，但凭借超过5.1米的车长，其侧面看上去仍然是与众不同的，可谓十分霸气。其搭载的3.6L V6自然吸气发动机虽然动力参数并不突出，但在日常驾驶可以从容面对一切情况。去年年初，全新一代昂科雷已经发布，按规划将在今年年内登陆国内市场。这款新车提供3.6L V6和2.0T四缸两种动力，不过砖叔猜测引进国内的可能仅有2.0T车型。所以再不买3.6L车型，就买不着啦！

不足之处：由于现款昂科雷问世已有近6年时间，所以用当下眼光看略显老气，科技性配置也不够丰富。虽然这款车优惠巨大，但是也少有人选择。

砖叔点评：丰田普拉多凭借着优异的可靠性和变态的保值率在国内拥有极高的认可度。现款车型配备的3.5L混合喷射发动机可让普拉多在全国各地多种路况下都能从容应对，非常适合带着家人去寻找诗和远方。

不足之处：现款普拉多将四驱系统从此前带托森差速器的全时变为分时，虽然脱困能力没有下降，但对于复杂路面的应付能力确实降了不少。

砖叔点评：对于途乐砖叔不想介绍太多产品方面的亮点，最能体现它竞争力的相信是价格。途乐是市面上最便宜的大型SUV，其官方渠道的起售价为55.8万，平行进口低配车型更是低至40万元出头。想花小钱办大事的朋友们可以考虑。

不足之处：虽然起售价厚道，但其4.0L低配车型的配置较为“寒酸”，后期需要加装才能满足日常需求。