“一直被追赶，从未被超越”用这句话来形容宝马3系是再贴切不过的，在3系的发展史上有无数的车型想与它一较高下，但能将运动和豪华舒适兼顾完美的一度只有宝马独一份。有道是风水轮流转，越来越多的强劲对手开始进入中国市场，曾经在此“独孤求败”的3系还能傲视群雄，将对手斩落马下吗？

我看未必！这次就有两位来自欧洲的强敌对宝马3系发起挑战——来自意大利品牌阿尔法罗密欧的Giulia以及来自英国捷豹的XEL，它们今天将在此与德国战车同台竞技。

BMW 320i

最大功率 184 Ps

最大扭矩 270 Nm

阿尔法罗密欧 Giulia 280 HP

最大功率 280 Ps

最大扭矩 400 Nm

捷豹 XEL 250 PS

最大功率 250 Ps

最大扭矩 365 Nm

零百加速

直线加速成绩方面，大马力的giulia几乎是碾压其它两台车型，达到了6.99秒破百成绩，但离官方成绩5.2秒差距还是不小的，除了受限于开车人的技术问题以外，原装的倍耐力P7为全季节轮胎缺乏抓地力且已磨损也是原因之一，更换性能更强的轮胎后成绩提高一秒应当不在话下。

而宝马的8.05秒实测破百成绩，距离官方的7.9秒非常接近，也印证了坊间所言宝马的标定数据过于保守。捷豹XEL的7.99秒则是无功无过，多出的近70匹马力被这并不运动的底盘和变速箱所拖累，经过它梳理过的动力传递至车轮甚至都无法突破轮胎抓地力。

绕桩测试

绕桩成绩方面由“上海滩最快的男人”高老师作出，Giulia体感和观感最快，而宝马则显出一种四平八稳不急不缓的感觉，捷豹如意料之中的似在开船，车身摇晃和侧倾最为激烈。最终结果是动力数据最弱的宝马3系夺得冠军，有点出乎意料，宝马的底盘调教不可小觑，即使体感不激烈，但实际速度着实不慢。

数据只是一堆冰冷的数字，对自己钟爱之车的热情才能温暖感人，在竞争如此激烈的当下，宝马3系确实不能做到面面俱到，全争第一，但也以实际表现证明了自己宝刀未老。不知你们更喜爱哪辆车，抑或你心中的NO.1又会是谁呢？