细节决定成败，别克GL8车联系统考虑周全了吗？

全新别克GL8 Avenir发布后即出现四座一车难求，六座也是非常抢手，小编一度认为也许这是别克粉开起的一场升级换代抢夺战，或许是别克GL8 Avenir的外观内饰设计太适合商务人士乘坐，所以它的人气在任何时期都是只升不降。

而昨日小编受邀参加了别克GL8智能座舱的讲座，才豁然明朗，原来选择别克GL8 Avenir的用户不只看重外观、内饰设计，更加吸引他们的是别克GL8车联系统千锤百炼的前期调研和调试，以及从1.0-3.0系统不断升级后给用户带来的价值和便利性。

从eConnect 1.0到3.0  细节背后的深思熟虑

别克品牌依托上汽通用汽车在“第二引擎”车联网技术上的不断创新，于今年发布别克eConnect 3.0互联技术。而全新一代别克GL8家族率先搭载该技术，推出一体化智能座舱。说到eConnect3.0，我们要追溯到2017年，上汽通用发布了2025车联网战略和eConnect 1.0技术。此前的1.0版本算是一种尝试，当时的版本最大的亮点是支持AppleCarPlay和百度CarLife等人性化智能交互系统，以及互联应用车载APP模块管理。

eConnect 1.0是继全新一代君威提供车载云服务之后，在GL6、阅朗、新英朗等新生代车系上首次引入了智能云端语音交互与车载地图实时导航，同时智能云端语音交互系统、高德实时导航系统、以及OnStar 安吉星可以从安防导航到电子围栏、专席管家等覆盖车主生活各个方面的7大类22项主要服务+4项增值服务。

而2019年eConnect2.0技术则是在耀眼的别克VELITE6上面大放异彩的。

在VELITE6发布会上，eConnect 2.0的展示让受众叹为观止，它可以执行像打开遮阳帘、雨刮和内外循环、调节温度这类功能命令。至于场景类的命令词，比如说“我饿了”、“我想吃火锅”，它都能及时从云端给出相应结果。

此外，手机充当虚拟钥匙则是eConnect 2.0技术的最大亮点。手机安吉星或者iBuick app可以完全充当蓝牙钥匙功能，不像过去远程启动车辆后，还必须有实体钥匙感应才能真正开动起来。

从eConnect1.0到2.0，我们看到上汽通用发布车联网战略以来，一直在着力推进企业云平台建设，并不断完成升级。基于对消费者需求及车联网趋势的洞察，上汽通用不断进行研发调试和各种市场调研，并谨慎确定每一个应用的增加和每一个模块细节的变更。

在eConnect3.0技术的时代，上汽通用更是不忘初心，根据当下汽车用户的用车习惯和对智能网联系统的实际需求，设计多屏互联、多维交互的全方位显示方案，同时支持九大模块OTA升级，让车联应用与服务进一步优化。

3.0 全视野解决方案 车联应用服务同步优化

全新一代别克GL8家族整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏、HUD风挡式全彩平视显示屏、高清流媒体后视镜、智能手机等硬件，以及智能语音交互、动效显示、触屏操控等技术，创新打造了多屏互联、多维交互的一体化智能座舱，为用户带来全新体验。同时， 全新UI界面设计极致扁平化，一次性可以展示多个卡片任务，并加入大量精致动效。所有车辆控制及设置均可视化及全动效，可实时显示，拟真车辆状态，同时中控屏将部分车辆控制按键虚拟化，触屏操作更直观便捷。

此外， 快捷键预设功能可将高德实时导航系统、高清360°全景泊车影像等常用功能预设至快捷栏，并可通过向右滑动中控屏快速调取出快捷按键，同时还可通过下拉操作，查看消息通知栏。

我们可以看出3.0时代，上汽通用更加注重用户的细节处理，例如HUD风挡式全彩平视显示屏，在给用户带来便利的同时，设计师还设计了调节视野水平的按键，可根据不同身高的驾驶者的视野水平线上下移动。此外，三屏联动让驾驶者更好地掌控路面车辆行驶情况。这种为复杂路况提供的综合性安全解决方案是企业匠心的体现，也是良心的见证。

在模拟展示台上，工程师进一步的讲解了每一个模块的实际操作和应用场景。别克eConnect 3.0互联技术运用CDN技术，支持9大核心控制模块OTA远程升级，包括车载娱乐、安吉星模块、智能驾驶控制模块、车身控制模块、博世iBooster电控制动助力器等，并支持分区进行，确保高效运转。

同时，用户通过自定义唤醒词或多功能方向盘按键启动语音控制功能，即可完成“打开天窗”、“开启空调”、“开启后排座椅加热、通风”等操作，还支持重要节假日主动提醒，带来更多愉悦驾乘乐趣。Super ID超级个人账号添加了第三方账号关联功能，车主的个性化车辆设置以及各类车载APP的个人收藏，都同步云端保存。组团出行与接驾是特别开发的功能，为出行互助提供更多便利。备受欢迎的云音乐、云电台等多媒体娱乐应用可实现手机和车机的账号关联。

此外，全新一代别克GL8家族还搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，涵盖5大类50多项主要服务，包括远程控制、远程车况查看及车况提醒功能，并为用户提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。

车联技术抢为人先 市场份额占据行业第一

在2018年的发布会上，上汽通用汽车总经理王永清介绍：“2019年上汽通用汽车旗下新车型将实现智能家居控制能力，车与物的互联也将进一步创新。到2020年，旗下车系将实现100%云互联，并不断完善智能互联生态体系。”我们作为见证者，看到上汽通用从不食言，他们做到了。而正是这种脚踏实地潜心研发，真正为客户的使用不忘初心的耕耘，使得上汽通用汽车占据行业第一的市场份额。

点滴

总结

2021－2015年，上汽通用将全面推进5G超高速网络、AR增强现实技术、高级人工智能等前沿技术开发，并实现高度自动驾驶。我们坚信一个实现诺言、为客户实际所需量身打造、走在行业前沿的企业在未来将给我们带来更多惊喜。

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