【有车试驾】吉利缤瑞:中国钢炮,不服来战

杨格
07-01

【有车以后 有车试驾】大家看完标题以后,先别急着把我批判一番。我知道大家理解的钢炮是什么,不就是那些尺寸虽然紧凑,跑起来可以扮猪吃老虎的高性能小车嘛。没错,给一辆小车赋予了高性能之后,才能成为公认的钢炮。那么,这次的主角—缤瑞,能被称为钢炮吗?预知详情请看下文。

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既然定了个小钢炮的调调,那就要装一些钢炮能装的X才行。唔,像藤原家那样送豆腐,劈过五连发夹弯还不碎的那种如何?

场上有三缸1.0T和四缸1.4T两款车型可选,我毫不犹豫地选了1.4T车型。因为一年前,我曾与1.0T缤瑞相处过几天,觉得它的整体设计很出彩,至于驾驶体验,用买菜车的标尺去衡量,它的极限动力是够用的,但1.0T和双离合变速箱之间的匹配还有些许提升的空间。所以这一次,我就来看看这套1.4T+CVT的表现是否更好。

141Ps,235Nm的动力,推动1.4吨的车身,在城市里送豆腐毫无压力。CVT变速箱也能把动力盘得更加顺滑,还能模拟8组传动比,动力输出的质感确实比1.0T车型好一些。只是涡轮完全介入的时机相对较后,低扭表现不如预期。不过,低扭是弱者才谈的东西,中后段的爆发性才是魅力之处。因此,开启运动模式,再狠踩油门拉满转速,拼命榨出这141Ps,才是这台缤瑞的正确打开方式。

鉴于福州七成的地形是山地和丘陵,这次试驾的路线就包含海量的山路,包含众多低速弯及连续发卡弯。且盘山公路高度落差较大,完全能cosplay秋名山。当然前提是老生常谈的遵守交通规则,没有拓海的技术,就乖乖地把安全放在第一,别轻易尝试排水渠过弯。

如同藤原家的AE86那样,缤瑞不是一辆靠马力致胜的车,下坡才是它展现实力的舞台。根据官方说法,缤瑞的车身采用了70%最高强度为1550Mpa的高强度钢,比思域的980Mpa高到不知哪里去了,给力!26mm粗的防倾杆,也比思域的22mm要粗,配备的SN阀系减振器还是合资B级车的供应标准,扎实!所以,缤瑞底子真心不一般,思域都得靠边站。

缤瑞在五连发夹弯中表现出灵活的车身动态。虽然悬挂调校倾向于舒适性,侧倾比较明显,但也在一个合理的范围内,重心连续左右转移的时候不会使车身产生过多的横向晃动。但要注意的是,缤瑞的ESP逻辑较保守,往往刚开始响胎,ESP二话不说就强行介入,但实际上还能继续往极限里推。

还有一个问题,在极限附近试探时,即便处于运动助力转向模式,转向的路感还是不够清晰,不太容易让人通过方向盘去感知轮胎的抓地力状况,人车沟通还有提升的空间。

跑了近一个小时山,到达试驾终点之后,豆腐居然……没有碎 ,挑战成功!

挑战成功,尽管缤瑞的极限不算高,在山路上稍微快点过弯,轮胎便开始尖叫,离真正的钢炮还有一定的差距,本质上还是一款平淡的家用车。不过放眼同价位车型,它的驾驶体验还是颇有竞争力的,最起码机械的调校和匹配都达到了出色水平,完成度较高。而这,往往是许多对手都做得不够好的地方。

送完豆腐之后,停下来品一品缤瑞的静态表现。首先,从博瑞上沿用下来的家族化前脸,以及带点Fastback溜背风格的车身姿态,使实车气质融合了大气与动感,确实是个让大多数人都觉得好看的吸睛设计。

内饰的选材也值得一说。除了乘员易接触部位均用上软性材料之外,还把健康环保作为根本标准之一,几乎不会发挥人体有害物质,没有许多自主车那样令人作呕的气味,在道德沦丧的今天显得很有良心。在疫情闹得厉害之时,新出厂的缤瑞还标配了“车规级CN95”高效复合空调滤芯,据说能达到堪比N95口罩的过滤效果。另外,空调的制冷效率也够高,尽管正午气温高达37℃,吃完午饭回到车内重新启动,空调很快就把车内气温降了下来,丝毫不亚于能拿空调冻西瓜的丰田车。

配置也是亮点之一。这台缤瑞1.4T“亚运版”,除了排放能满足国6B标准之外,还增配了LED大灯,真皮方向盘等,相当丰富。据悉,吉利将会推出更多这样的“亚运版”,因为杭州夺得了2022年亚运会的举办权,扎根杭州的吉利自然就被钦定为赞助商,不仅有利于品牌形象的提升,还有着满满的民族自豪感。

   总结

这辆落地价10万元上下的缤瑞,对于热爱驾驶,或对驾驶有深刻理解的人来说,还差那么些灵性。但是,它能给到目标用户一种“花小钱办大事”的惊喜。对于他们来说,只要平常轻松好开,配置还丰富到过剩,就是超值。

1、外观大气动感,极具辨识度
2、车身动态较为灵活
3、内饰选材环保健康

1、极限动力偏弱
2、转向回馈较虚

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评论(36)
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GMC237
这车是样子很好看,内饰也很漂亮,动力充足,也特别省油,用作第一辆家用车我觉得蛮值的。
5 +1
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Noble60
: 很有科技感
星客特846
: 这个蛮特别
凡盏烟火
: 吉利,听说过
查看全部4条评论
GMC237
别看是三缸机,用的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,对于转弯,或是遇到颠簸路段,完全没什么问题。
3 +1
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凡盏烟火
: 手抖就想点赞
GMC237
: 360度无死角好看
依维柯569
: 吉利车型都挺有特色的
Mature 远景S1
缤瑞的外观简直就是全车最大的亮点。里面的内饰也很好看,简单,设计比较合理,动力表现整体还行。
+1
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李仕 传祺GS4
三缺汽车,买车时去试驾过,不知道实际油耗多少。
+1
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张张 ZR-V 致在
论钢炮基地能跟长城比吗?有没有经过测试呢?
+1
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孤独剑 宝来
作者也是体验了一番送豆腐的乐趣,豆腐最后碎了吗?
1 +1
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TRZS~勝 凯越
吉利缤瑞,外观漂亮内饰精致简洁,配置高性价比高。
+1
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Lee. 奥迪S7
颜值不错的一款家用代步车
+1
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牛豆豆 轩逸
看起来还不错 好像试驾一哈 风景跳的好 不错不错
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雨航^_^二手车注册评估师💙 昕锐
这个发动机还真的可以 动力比较不错的 虽然响应略有迟缓
+1
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青栀 宝骏730
国产车越来越厉害了,不是炮就是钢炮,太猛了
+1
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♛ 哒。 奕炫
水军真多啊
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二馬哥
水军真多啊!
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依维柯569
我本人就是缤瑞车主,入手快半年,除了自己蹭了两次,没有其他毛病
3 +1
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凡盏烟火
: 吉利质量怎么样?
GMC237
: 国产现在很不错了。现在的国产开个十多年应该也没什么大问题
依维柯569
: 我要有十五万闲钱肯定会买高配的国产
凡盏烟火
我就是缤瑞车主,平时开车动力完全够用,肯踩油门还有推背感,而且虽然是三缸机,但基本感受不到抖动,确实是辆不错的车。
3 +1
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凡盏烟火
: 不吹不黑,还可以咯
GMC237
: 吉利现在真的厉害了
依维柯569
: 这是高销量的气质
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