“推荐四款插混MPV ”免牌照、大空间 其中还有一款是原装进口

车算子
06-28


相信大家在买车之前都会对车牌而犯愁,在面对比彩票几率还要低的摇号、以及高昂的车牌竞拍,无疑是阻止了许多计划购车的消费群体。直到近几年新能源车的涌入,相对应的政策,特别是牌照的政策上无疑是给众多消费者带来福音。当然对于纯电动车型来说,消费者更多担心的是充电以及续航里程的问题,那插电混动车型无疑是解决续航里程的疑虑,而且在充电问题上也是能得到一定缓解,毕竟可以在电池没电的情况下,通过发动机来驱动车子以及为电池充电。那么下面,笔者就要为大家推荐四款目前市面上最为受关注的插电混合动力MPV车型,这对于商务还是家用来说,MPV车型无疑是最佳选择,无论是储物空间还是乘坐舒适性方面均有着不错的表现。

注:各省市地区所针对的插电混合动力车型的政策会有所不一样,在选购之前须了解清楚当地所针对插电混合动力车型的牌照政策。

比亚迪宋Max DM


补贴后售价:14.99-19.69万元


部分地区有着3000元的优惠

目前,比亚迪宋Max DM共有5款车型在售,其中每款车型均可选择6座版和7座版。全系均搭载了1.5T涡轮增压发动机+电动机、电池组成插电式混动系统,系统综合最大功率为228kW,综合最大扭矩为495牛米,传动系统均配备6速双离合变速箱。此外,比亚迪宋Max DM在续航里程方面还提供51公里和81公里两个版本选择。在外观方面,整体设计造型与比亚迪宋Max汽油版一致,但在细节上的区分主要在于车标、中网以及雾灯装饰、充电口等细节位置来辨认出比亚迪宋Max DM版。在配置上也是非常的丰富,在中配车型上是5英寸液晶仪表+10.1英寸的中控触控屏,而高配车型则是采用8英寸液晶仪表+12.8英寸中控触控屏,两者均支持导航、蓝牙电话、OTA升级等功能。同时,不同配置的车型还配备有ACC自适应巡航、自动驻车系统、右前轮盲区可视系统、倒车影像、双区独立自动空调等实用性配置。

吉利嘉际PHEV


补贴后售价:15.98-19.28万元


暂无优惠

上月底2021款吉利嘉际正式上市,其中PHEV插电混动版车型共推出4款车型。动力上更是全系搭载1.5T三缸涡轮增压发动机+电机、电池组成的插电混合动力系统,系统综合功率为258马力,系统综合扭矩为415牛米,在纯电续航模式下可达到56公里。传动系统方面,则配备的是7速双离合变速箱。在设计方面,新车采用“三体融合”的潮美设计,不仅使用着家族式星河回纹前进气格栅,还使用了吉利全新黑色LOGO,再加上经过重新设计的4条竖向日行灯,使得整车前面看上去非常年轻。在车身尺寸方面,吉利嘉际PHEV长宽高分别为4706mm*1909mm*1713mm,轴距为2850mm,座椅布局上吉利嘉际PHEV采用的是6座布局。配置方面,不仅有着12.3英寸的悬浮式中控液晶屏,还配备有流光氛围灯。同时还装配了I-SOFA零压舒适座椅,并全系标配CN95高效复合空调滤芯、AQS空气质量管理系统及负离子发生器等。值得一提的是,2021款吉利嘉际PHEV所搭载的L2级驾驶辅助还获得了C-NCAP五星安全认证。

克莱斯勒大捷龙PHEV


官方指导价:49.69万元


部分地区有着2万元优惠,同时部分地区还享有免牌照政策

这是唯一一款进口车型,克莱斯勒想必大家并不会陌生,其旗下的MPV车型大捷龙也是在中国市场“混迹”多年,笔者甚至还在街头上遇见过几次大捷龙,这也说明其在国内市场上还是有着一定客户群体的,毕竟在这一个价位上插电混合动力的豪华MPV还真没有太多选择,能选择的也就是克莱斯勒大捷龙PHEV,因此不得不服克莱斯勒品牌的“聪明”。目前,克莱斯勒在售的是2019款大捷龙PHEV车型,并且只有一款车型在售。动力方面,更是搭载着一台3.6L V6自然吸气发动机+双电机和电池组成的插电混合动力系统,系统综合最大功率为306马力;发动机最大扭矩为310牛米,传动系统则配备的是E-CVT无级变速箱,并且新车还满足国六排放标准,当然其纯电续航方面也比过去的68公里提升至71公里。整体外观、内饰上并没有太大调整,主要在安全及辅助配置方面上做升级,如配备有前后驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、自适应定速巡航等实用性配置。


上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN

补贴后售价:16.58-19.58万元


部分地区有着7000元优惠

上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN刚在上个月中旬正式上市,新车定位为紧凑型MPV,其中共计发布三款插电混合动力版车型。整体造型上延续了燃油版车型的设计,但在细节上更多以蓝色装饰作为点缀,以突出其新能源混动车型身份。在车身尺寸方面,上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN长宽高分别为4825mm*1825mm*1778mm,轴距为2800,均采用6座布局。在配置方面,新车仪表采用7英寸液晶屏幕+机械表盘组合,中间屏幕不仅支持切换多个界面,还可显示剩余续航里程、胎压、车辆状态等信息。而中控区域则配备12.3英寸触控屏,当然最低配车型则配备的是8英寸中控触控屏。在车机方面,上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN所搭载的是斑马系统,可以说功能性就是该车机的最大亮点,对于短视频、在线音乐、卡拉OK等娱乐性功能一应俱全,而且在服务生态部分,斑马智行还拥有咖啡外卖、自驾路书等功能。在动力方面,上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN采用的是1.3T三缸涡轮增压发动机+电机组成的插混系统,发动机最大功率为120kW,峰值扭矩为230牛米,而永磁同步电机的最大功率为60kW,峰值扭矩为155牛米,综合纯电续航里程为64公里。传动系统方面,配备的是iHUD 10AMT混合变速箱。






以上四款车型不知是否能成为各位心中的座驾呢,要感兴趣的话不妨去4S店里看看并试驾一下,只有试驾过、体验过才能知道是否合适自己。上述的四款车型可以说在各自领域上都有着不错的市场表现,无论是混迹多年还是初出茅庐,他们都有着自己的优势,就看在座各位有没有“呼应”上了。