"好空调格力造"是格力空调响当当的品牌标语，而近几年背靠着珠海的格力空调在董姐的带领下的确让世界为之惊叹。而董姐的野心从来不止局限于造空调这么简单，扩大商业版图，造质量优的国产好车，与小米对赌都成了董姐的又一征服目标。

于是，我们在市场之上看到了一款全新新能源汽车银隆艾菲，而它的缔造者正是铁娘子董明珠。银隆汽车从无到有的全程并非一帆风顺，经历过中断上市，内部人员侵占资金，被迫停止生产等诸多磨难，终于献出了这款堪比埃尔法的自主新能源商务MPV车型。

新车引来争议的第一个点是车标，取自奥迪汽车的车标是经典的四环设计，换成五环簇拥造型形如花瓣一样，既有深意又很有美感，看起来的确是一个女人的审美。

而第二个争议点是产品本身，新车前脸采用倒梯形进气格栅轮廓内置横幅式格栅，车身侧面拥有5150/1835/1890mm的长宽高和3200mm的轴距，加上隐私玻璃等装饰，看起来几乎与埃尔法神似，说要造国产好车却缺了自己神韵，自然引来争议。

第三个争议点是它的豪华属性，既然已经找准了新能源商务MPV的定位，又把目标瞄准到埃尔法，那么内部设计应该朝着豪华前进。坐进银隆艾菲的车内，宽大的车内空间里配备米色按摩座椅、宽大屏幕和液晶的中控台等装置，商务使用还是有模有样的，只不过怎么看还都有一种山寨的味道，与豪华有差距。

以上三个争议点主要还是围绕产品本身，毕竟我们还是对国产怀揣着期待，然而新车的价格却令大家大失所望。银隆艾菲指导价高达43万人民币，即使补贴后也要30万，而这个价格如果是选MPV，别克GL8、本田奥德赛这类保值神器都没问题，又有谁会注意到一个"五环"标识的它呢？

很显然，董姐造空调一流，造汽车想法也是好的，只不过还需要再结合一下汽车市场行情造出更适合老百姓开的好车。