优惠9.69万，奥迪Q5L不到30万，入门就配6气囊+主动刹车

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一线豪华品牌BBA，奔驰主打豪华，宝马主打运动，奥迪主打降价。在豪华高端SUV市场，奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3，是大家最认可最喜欢的三款车型，要说哪款最好，每个人的看法不同，不予评判；但要说哪款最便宜，GLC和X3向后退了一步，主动放弃了发言权。

如今，笔者查询到，奥迪Q5L在许昌地区的最高优惠已经达到了9.69万元，指导价为38.78万的入门级Q5L，降价后不到30万（29.09万元），最高降幅的车型为顶配版本，降幅达到了11.45万，终端售价38.35万元。看奥迪Q5L的降幅，像坐过山车一样，太刺激了。

入门版就很厚道，6气囊+主动刹车

都说最低配是丐版，而Q5L的低配版则是有的地方丐，有的地方不丐。入门就配置了6气囊+主动刹车，先把安全把你框住，没毛病；后雷达、定速巡航、陡坡缓降、全景天窗、电动后备箱、方向盘换挡、主副驾电动座椅、11喇叭、分区自动空调等，还是令人满意的，不过，都这个级别了，倒车影像、无钥匙进入、LED大灯……丐的气质显露出来了。

说归说，闹归闹，奥迪Q5L配置还是挺厚道，对于大部分消费者来说，入门就够用了。

2.0T中功率，190匹也还行

奥迪Q5L搭载的是2.0T发动机，分为中功率和高功率，奥迪A4L上那台150马力的2.0T为低功率。其中40TFSI版本的中功率车型，最大马力190马力，最大扭矩320牛米，直观点来说，0-100km/h加速时间为8.6s，真不慢了。

油耗部分，工信部给出的数据为7.1L/100km，有媒体实测油耗为9L/100km，虽然有差距，但是无疑还是能够接受的嘛，毕竟一台1.8吨的车，9L油也合理吧。

尺寸够大，空间没啥压力

尺寸方面，奥迪Q5L长宽高为4753/1893/1659mm，轴距2908mm，相比起奔驰GLC（4764/1898/1642mm，2973mm）和X3（4717/1891/1689mm，2864mm），奥迪Q5L处于三台车的中间位置，180cm身高的体验者实测后排空间，头部剩余4指，腿部大于2拳，还是可以以一个比较舒服的姿势入座。所以，对于绝大多数消费者来说，Q5L的空间是没问题的。

阿川评车

在刚刚过去的5月，奥迪Q5L的销量也是反超了奔驰GLC，虽然靠着大幅度的降价，但是换来了一个好看的销量数据。实际上，降价的Q5L也显露出了一些问题，这款车型以指导价正面对抗X3、GLC，显得比较吃力，在大幅度降价之后，勉强能和X3、GLC平起平坐。从产品力上来说，Q5L并没有明显弱于GLC、X3的地方，性价比也是最高的，那么，问题出在哪，是品牌，是营销？值得思考。

不过，就目前的奥迪品牌来说，以价换量，不失为一个正确的选择，相比起高出3-4万的X3、GLC，奥迪Q5L的吸引力和竞争力还是很大的。

（文/Shen)

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