三年保值率高达60.46%，吉利博越会让你刮目相看

汽车的保值率对于普通消费者来说可能是一个很陌生的词汇，但其实在二手车交易中保值率是一个很重要的概念，保值率的高低直接决定了二手车在出售时价格的高低。所谓保值率，是指车辆在使用一段时期后，再出售时的价格与原始购车价的比值。当然，影响保值率的因素有很多，比如车况、当下同款车型的价格、车型的消费者认可程度等等。由于我国汽车工业起步较晚的原因，自主品牌车型在人们心中的认可度和影响力还远远不够，所以自主品牌车型保值率普遍都不是很高。

但现在这种情况正在慢慢发生改变，9月16日吉利汽车在北京举办了汽车保值率大数据发布会，首次公布了吉利博越车型的保值率，这也是自主品牌车型保值率的首次发布。

为了让媒体见证博越的品质并真实体验到博越车型稳定的质量表现，此次活动特别将一辆行驶里程超10万公里的博越作为检测车辆送往全球权威检测机构—TÜV SÜD南德认证检测（中国）有限公司进行检测，并在现场同步直播检测过程。

同时，发布会现场还提供行驶里程超5万公里的博越作为试驾车辆与其他相似里程的合资品牌车辆进行对比体验。

从车辆检测直播过程中，我们发现这辆行驶超过10万公里的博越车型，除了外观有些划痕剐蹭之外，其余并没有什么明显的缺陷。而在接下来出具的检测报告中也证明了这一点。

随后，中国汽车保值率研究委员会在现场发布了《2018中国汽车保值率报告》，报告中显示博越车型第一年保值率为73.31%，第二年保值率为66.57%，第三年保值率为60.46%。

这么高的保值率表现在自主品牌SUV车型中可以算是佼佼者了，而能做到这样优秀的成绩，当然与博越产品的品质以及后续服务是分不开的。比如博越稳定的机械品质表现，博越的生产工厂宝鸡基地，是吉利汽车3.0代产品的高标准全新生产工厂，品质和工艺都代表了目前吉利汽车制造的最高水平。

另外，博越的市场价格一直都是比较稳定的，上市至今一直没有出现过大幅度的价格波动，降价程度最多也就在5000元左右，稳定的价格表现也让其保值率得到了保证。

博越不仅稳定的机械品质得到了车主的认可，在用车方面，博越也是推出了多种优惠来让车主享受到更优质的用车体验，比如博越推出的5年免费流量服务，5年内流量全部免费使用，在这个没有网络就没有生活的当下，确实解决了车主的一大难题。

最后就要说到博越的销量了，今年8月博越销量为19032辆，前8个月累计销量达177533辆，较去年同期增长超5%，上市29个月以来累计销量超过57万辆，市场保有量的稳步上升，也给其保值率提供了销量基础。

博越的高保值率反映了中国品牌车型正在得到国内消费者的认可，不过我们也不能过于乐观，不说其它品牌，单单吉利品牌的其它车型比如远景系列、帝豪系列以及博瑞等等与同级别的合资车型相比，其保值率还相差甚远，所以自主品牌在车辆品质以及品牌影响力方面还有很长的路要走。博越的高保值率只是一个开始，相信在看得到的未来，自主品牌车型在保值率方面也能与站在一个与合资车型并肩的高度上。