荣威RX5 PLUS与长安CS75 PLUS的对决，或许就是一台2.0T发动机的差别

中国品牌的SUV已经占据了SUV销量前十的半壁江山，可见中国品牌在造SUV这件事情上，是下了很大功夫的。以前有三款竞争非常激烈的SUV，吉利博越、长安CS75和荣威RX5，如今他们都完成了升级，博越Pro、CS75 PLUS和RX5 PLUS开启了下一轮的竞争。而同为PLUS车型，长安CS75 PLUS和荣威RX5 PLUS谁又更PLUS呢？

CS75 PLUS和RX5 PLUS的外观都是很年轻的，不过他们的年轻也是有区别的，CS75 PLUS像是一个潮流的酷男孩，而RX5 PLUS则像是一个穿着西装的帅小伙。前者在年轻中掺杂潮酷的运动气质，后者在年轻中掺杂桀骜的高冷气质，RX5 PLUS气场更强，CS75 PLUS力量更强。当然了，外观见仁见智，但这两款车的外观总的来说都没毛病。

内饰的设计两车也都算得上年轻时尚，不过注重的点不同。CS75 PLUS的内饰更注重豪华，从设计到用料，无一不在体现这个主题。而RX5 PLUS的内饰更注重科技，实体按键很少，大多功能都集中在了便于操控的中控屏幕。要说做工用料和精致程度，他们谁也不比谁差。

CS75 PLUS除了高度比RX5 PLUS矮了9mm，其余尺寸都比RX5 PLUS大。尤其是车长，CS75 PLUS比RX5 PLUS长了近120mm，这一点直接为CS75 PLUS带来了相比RX5 PLUS更大的后备箱空间。不过就乘坐空间而言，两车的差距并不大，甚至RX5 PLUS还稍微大一点点，但综合后备箱的空间表现来看，还是CS75 PLUS略胜一筹，尺寸大确实更有优势。

不过，有些储物空间的细节上，RX5 PLUS用起来更得人心，比如放手机的位置。现在的人手机不离身，一上车就想找地方放手机，如果有一个非常得心应手的放手机位置，那将会好感大增。RX5 PLUS将手机储物格放在了挡把后方，扶手箱前面，非常随意就能拿取手机。CS75 PLUS虽然也有专门放手机的储物格，但是在挡把前方，并且有一定的深度，所以拿取手机并不会特别的顺畅。

CS75 PLUS和RX5 PLUS都有1.5T的动力，但CS75 PLUS还有2.0T的版本，RX5 PLUS则没有。所以如果你对动力有较高的追求，恐怕两款车的1.5T都不能满足你。两款车的1.5T的发动机参数差不多，不过CS75 PLUS匹配的是6速手自一体变速箱，而RX5 PLUS匹配的是7速双离合变速箱。两车的百公里加速都在9~10秒的水平，调校都是前段不错，后段疲弱，城市穿行问题不大，高速超车稍显费力。

我们选取售价13.19万元的长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型和售价13.08万元的荣威RX5 PLUS自动Ali国潮旗舰版两款车型作为比较对象。CS75 PLUS的配置侧重在安全上，而RX5 PLUS的配置侧重在用车体验上。比如说CS75 PLUS具备并线辅助、主动刹车等安全性配置，RX5 PLUS则没有。但RX5 PLUS具备前排座椅加热、温度分区、车内PM2.5过滤、矩阵式LED大灯等配置，这是CS75 PLUS所不具备的。前者能在危急时刻发挥作用，后者能在平时就给人以享受，就看你如何去选择了。

其实你会发现，在不考虑外观内饰这个非常主观的因素的情况下，CS75 PLUS和RX5 PLUS的产品力是差不多的，可以说势均力敌。但综合考虑所有因素时，你又会发现他们其实是很不同的两款车，虽然都很年轻时尚。如果你不仅年轻还有些气盛，那张扬的还有2.0T的CS75 PLUS更适合你。如果你年轻却已经知道收敛，那温润的还有丰富配置的RX5 PLUS更适合你。

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