【有车以后 车展】在本届粤港澳车展上，东风本田思域两厢版概念车首次正式亮相，新车将于今年7月底上市。这是东风本田首次带来两厢版思域车型，新车外观造型运动激进，颇有高性能版思域Type-R的风格。

在日系两厢运动车型中，卡罗拉两厢从来没有引入中国，而昂克赛拉两厢已经在中期改款的时候取消，现在只有思域两厢版，它成为“硕果仅存”的日系“小钢炮”，当然，这个“小钢炮”还是得加上双引号。

  思域两厢亮点

·最大变化是Hatchback掀背尾厢

·车尾比三厢版运动不少

·尺寸更加紧凑

 外观方面，两厢版思域的前脸和三厢版基本保持一致，只是两侧进气口尺寸更大更夸张，营造出更强的运动效果。

同时，下保险杠取消镀铬装饰，而是换用了亮黑色饰板，配合碳纤维的运动前唇，看起来更加激进。灯组方面，新车将根据配置不同，提供卤素大灯或LED灯源羽翼式大灯。

车身侧面最夺人眼球的是紧凑的车尾设计，三厢版思域已经有一定的溜背意味，在同级中车顶线条最为流畅动感，而两厢版更加极致。

轮圈造型上，两厢版思域提供多辐条式或五辐式供选。在尺寸上，新车保持轴距不变，最大程度保证车内后排腿部空间。而车长缩短141mm，形成更灵活的车身。

尾部设计是两厢版存在的最大意义。Hatchback掀背式尾厢整体视觉效果非常协调，从上往下，运动尾翼、贯穿式饰板、中出双排气都非常有层次感。特别是“大括号”尾灯在三厢版上看起来一般，而在两厢版上用上亮黑色饰板连接，视觉效果十分出众，融合感很强。

中置双出的圆形排气管的拉风程度直追Type-R中置三排气，下扩散器和两侧夸张的运动套件也颇有Type-R的神韵。后期只需要将尾翼改装大一号，10多万的思域瞬间拥有70万的外观。

动力方面，两厢版和三厢版保持一致，仍然搭载1.5T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220牛米，匹配6挡手动或CVT无级变速箱。

  编辑点评

作为一款运动车型，思域两厢的后排乘坐空间并不宽敞，这是需要在购买之前做好心里准备。除此之外，它各方面都符合年轻人对于运动两厢车的幻想，紧凑动感，动力不弱。如果预算十多万，并且喜欢两厢车型，思域是一个不错的选择。