富有冲击力的外形设计配合131匹的发动机输出,飞度GK5已然成为10万之内最受改装迷欢迎的车型。除了可以在赛道上追求速度与激情,更可以走低趴路线,成为车流中的最靓丽的风景线。
今天给大家带来的案例正是一部来自马来西亚吉隆坡的“平民超跑”GK5案例。车主叫李安迪,在16年就买下了它,当时因为空间宽敞,视野也不错就选择了GK5。
“买本田不改,不如推下海”,正是拥有超高的可玩性甚至可以把各种姿态都尝试一遍。比如说车主安迪,就是提车后第二天就跑去改装店的人。经历了四年,由绞牙后换气动,再到宽体姿态的路线。
自然而言,拥有如此帅气的涂装怎么能不参加大型聚会呢?让安迪最难忘的必定是这次聚会-马来西亚 Art Of Speed 2018。让安迪认识到许多世界各地改装车的朋友,获益良多。而且作为展车,必须不能怠慢,要最帅的姿态展出,话不多说,直接看图感受!
让车主比较尴尬的事情发生了,换了气动之后,选择了数据比较夸张的轮圈,既然如此,这次安迪决定更换一种玩车风格,正是当初吸引车主的风格-泰国暴走style。
所以车主直接给他的GK5装上一套自制宽体,还加上一个夸张前铲,暴走风已经呈现在眼前了。这次还给他的飞度选择了全车喷漆,一种特别的颜色-卡其绿。
卡其绿搭配如此姿态,暴力之中带点小清新,前脸部分改动的部分有巨大的带拉杆自制前铲,ET值非常夸张的五幅轮毂和宽体相得益彰,这可不是普通飞度可以营造出来的气势。停在路边,就已经气势逼人。
你以为安迪就会停止改装?显然那是不可能的,“在2021年会有不同的改装,升级气动系统,更换17寸的抛边轮毂,升级更大的刹车卡钳,达到自己心中最满意的状态。”让我们期待2021年车主对他的爱车进行再一次的升级,又是一部网红作品的诞生。