【有车以后 车展】6月20日，2020粤港澳大湾区车展正式开幕，来自吉利新能源几何品牌旗下的首款纯电SUV——几何C也正式亮相。2019年4月，几何品牌在首款车型几何A上市的同时正式宣告成立，时隔一年多的时间，几何第二款车型几何C也来到了大众面前，那么这款纯电SUV造型上有哪些亮点？先通过一组有车以后车展报道团队的抢先实拍来详细了解这款车！

加入几何C车友群稳坐“C”位！加群

从身形来看，几何C定位于紧凑型SUV，长宽高分别为4432×1833×1560mm，轴距2700mm，与吉利的另一款纯电SUV帝豪GSe尺寸非常接近，轴距甚至都一样，而且咋一看，几何C的造型也与帝豪GSe有几分相似。

不过仔细端详，两车的设计风格存在明显不同。从前脸来看，几何C延续了几何品牌“多维流动生命体” 的家族设计理念，车头设计简单，没有多余线条。

细长的LED大灯“眼神”犀利，搭配封闭式的上格栅和银色车标，显得颇有质感；下格栅内部采用多层设计，预计将与几何A一样可针对不同路况进行多角度开启，减小空气阻力。

转到侧面，几何C的两条刀斧式腰线格外吸睛，加上还采用了悬浮式车顶、隐藏式门把手等设计，动感、时尚的味道都有了。

新车采用225/45 R18轮胎，从轮毂造型来看，同样是以优化风阻为目的的设计。可以看到，设计师在这款车上花了不少心思来降低风阻，使得该车的风阻系数仅为Cd0.273，对车辆的续航里程能起到一定帮助。

来到车尾，贯穿式尾灯自然是无法忽视的最大亮点，也是与其“大哥“几何A 设计的不同之处，据官方透露，该尾灯灯体长度1.2米，内含216颗LED光源，能感应到车钥匙，当车主走进时，头灯和尾灯都可从中心向两侧流水式点亮。

尾灯上方印有“GEOMETRY”的品牌英文名，车尾右下角印有“C”的车型标识，一副国际化视感。

坐进车内，浪漫简约的北欧风扑面而来。从左至右来看，同级别较为罕见的平底式双辐方向盘，中间搭配银色盾牌LOGO，多功能方向盘上集合多媒体功能以及仪表盘菜单管理。

仪表盘的设计我们在几何A上已经领略过，再见到就没有这么大的惊喜了，但不可否认驾驶位上4.2英寸的显示屏以及8英寸的彩色抬头显示依旧给人满满的科技感。

中控部分，12.3英寸的悬浮式中控屏搭配下方不规则的空调出风口，挡把处除了挡位调节旋钮和无钥匙车辆启动/关闭键之外，还采用了称之为E-Touch中央超感触控区的触碰式按键，整体设计和功能区块看起来简洁明了。

挡把下方还设置镂空储物台，可放置一些零碎物品，同时还有2个USB接口和12V电源，便利性很高。

车内搭载BOSE音响。

配置方面，新车提供大尺寸全景天窗、老板座椅调节键、后排中央头枕、后排出风口等舒适性配置。

动力方面，根据官方透露，几何C将搭载来自于日本电产的电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，NEDC续航里程为400km和550km。

  有车观点

近几年，随着传统车企对新能源布局的投入以及造车新势力们的加入，电动车消费市场的可选范围越来越大 。综合目前信息来看，几何C的诞生或是为10-15万级别的纯电SUV市场而来，在真实续航能力和驾驶品质还未知的情况下，结合内外饰造型和功能配置，几何C是你的菜吗？

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