昨天是电动车京广行的第三天，我们从汕头出发，经过漳州，厦门最后抵达福州。

在汕头出发时，天下着雨，进入福建境内时，天气逐渐转晴。心情也豁然开朗起来。这一天的行程我们从广东进入福建，从南方电网的区域进到国家电网的负责区域。

进入国家电网的区域后，蔚来ES8使用120kW的直流充电桩进行了一次充电，电价分为四档，由高至低分别为“尖、峰、平、谷”，以峰电电价为例，价格为1.29元每kWh，充满ES8容量为70kWh的电池大约需要90块钱左右，按照近几日满电续航270公里左右计算（经济模式，高速100km/h左右巡航），每公里的成本大约0.33元。

蔚来ES8在车身两侧同时提供直流充电接口和交流充电接口。交流充电桩充满ES8需要大约8个小时。对于有条件安装交流充电桩的消费者来说，交流充电桩也是一个不错的选择，交流充电桩则可以使用家用供电网络，充电成本会进一步降低。

在福州的商场楼下，我们还发现了大量的交流充电桩。

在这一篇文章的最后，笔者还想再向大家强调一下安全驾驶的重要性，昨晚进入福州后，10公里内就有三起交通事故。此外，这几日在路上也见到了不少危险的驾驶行为，愿大家都能平安出行，注意行车安全。

向大家道个歉，昨天和今天两天都以高速公路行驶为主，并没有太多有趣的内容，随着行程的推进，我们将到访宁德时代电池工厂和杭州NIO HOUSE并最终到达上海，届时笔者将为大家带来更多相关信息。