今天是国庆长假第二天，相信不少网友朋友们都在通过各种方式寻求自由，而“自驾”往往是最受大家欢迎的一个方式。不过砖叔有一些北京的朋友听到“自驾游”三个字就非常郁闷，因为他们前两年购买的纯电动车续航里程根本就不敢出城。不过在2018年的今天，电动化技术已突飞猛进，不少15万元左右的车型续航里程已经突破400km，那么驾驶电动车去自驾游也不是什么不可能！今天砖叔就要为大家推荐4款15万左右，但续航里程达到400km的车型，为电动车主们排忧解难。

砖叔点评：刚刚上市的比亚迪秦Pro凭借着高颜值的外观和科技范十足的内饰积累了很高的人气，并且作为纯电动车型，秦Pro EV500还拥有领先的续航能力。加之比亚迪在新能源市场的号召力，砖叔认为这款车真的值得选择。

不足之处：虽然秦Pro EV500相比此前的秦EV450在外观内饰方面有明显提升，但其电动机的功率却有缩水，由此前的218马力降为163马力。

砖叔点评：北汽新能源EU5中的顶配车型R550工信部续航里程达到了可怕的460km，并且其在颜值、内饰等方面也有着不错的表现，相比老款EU系列车型有着长足的进步。

不足之处：这款车的悬挂整体偏硬，并且转向上也缺乏质感。

砖叔点评：汽油版帝豪拥有不错的质感和较高性价比，其在销量方面的表现一直非常出色，纯电动版车型也继承了这一优势。最新家族式的内饰设计语言看上去相比老款车型提升一个档次，并且ITCS电池智能温控管理系统也让这款车拥有更好的环境适应性。

不足之处：帝豪EV450并未配备后排空调出风口，相比竞争对手在舒适性方面有一定牺牲。

砖叔点评：江淮在新能源方面的起步较早，所以也积累了不少技术，这也让我们在一定程度上对江淮iEVA50的可靠性表示放心。而重要的是这款车是400km续航级车型中价格最便宜的一辆，想花小钱办大事的网友们可以考虑。

不足之处：江淮iEVA50基于此前的和悦进行打造，所以其整体技术并不新，例如中控显示屏的过低位置就缺乏人性化。并且这款车后排地板的高度也特别高，乘坐舒适性不佳。