据了解,宝马官方宣布中期改款宝马M5雷霆版于6月17日正式发布,新车在国内首次亮相于上海车展,其实早在2019年的巴黎车展曾经亮相过,相比起标准版宝马M5,雷霆版本针对动力和细节上进行了调整,进一步突出宝马M5的运动特性。
外观方面,宝马M5雷霆版相比普通版本进行了细节上的调整,例如加大尺寸的标志性“双肾式”进气格栅,与宝马M2雷霆版相类似,前大灯组也采用了与新款宝马5系相同设计的激光大灯;LED前照大灯的灯腔造型也有所调整,日间行车灯改成了双L造型,造型上别具新意,显得更凶猛一些,另外配合加大尺寸的前保险杠,看上去更加运动,同时加大尺寸也更有利于散热效果。
轮毂方面,宝马M5雷霆版搭配了一套全新设计的多幅式运动轮毂,尺寸为20英寸。另外,为了进一步突显宝马M5的运动气质,新车还将进气格栅、后视镜、尾标均换成黑色涂装,此外,其车顶部分还采用了碳纤维加强复合材料,减轻对车身的负重。
内饰方面,新款宝马M5与5系基本保持一致,采用了全新UI界面的全液晶屏幕,中控屏幕也从原来的10.3英寸升级至12.3英寸,并搭载了最新的Drive7.0车机系统,同时整合了CarPlay和Automotive手机互联功能。
动力方面,新款宝马M5雷霆版将继续采用4.4T双涡轮增压的V8发动机,并且动力系统经过优化处理,相比中期改款前的宝马M5提升25PS,其最大输出为625PS;传统系统方面,与其匹配的依旧采用8速手自一体变速箱,搭配可调控形式的四驱系统,官方0-100km/h的加速时间为3.2秒;底盘方面,新款宝马M5雷霆版还采用了与宝马M8 Gran Coupe相同的悬架系统,进一步针对悬架的阻尼做重新标定,有利于新款宝马M5在日常驾驶的舒适性方面得到有效的提升。
写在最后
宝马M5天生就拥有运动的“血统”,而且它的转向比宝马M3来得更舒服,同时具有更精确的指向性,并且能够反馈一定的路感,油门的线性程度表现同样更优于宝马M3,其主要原因也是跟与它匹配的8速手自一体变速箱有关,既保证了快速换挡的同时,又能减少换挡时的顿挫感。
而且,中期改款的宝马M5雷霆版更加突出它的运动特性,在减重方面下足功夫,相信上市发售之时,其表现一定能深得消费者的偏爱和认可。对于中期改款宝马M5雷霆版正式发布大家有什么看法?咱们评论区里接着聊!
BMW M5美图鉴赏
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