激情问答：曾经的屌丝三宝，二手车如今遭冷落
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二手车小胖说-一个坚持匠心情怀的80后爱车的胖子
大家好，这里是我们2020年开始的新栏目《二手车激情问答》。
我们每一期从微博微信各种平台选择5个左右具有代表性的二手车有关问题来回答，如果你有什么想问的，可以在下面评论区留言，让我们激情开始吧。
上期回顾：（点击下方图片）
下面来看一下本期的问题
微信网友：感叹号❗
1.15左右想买3系，请问能买到什么年限的，不要318。
这是个预算有限的网友，点名要3系，又不要318，那估计就是准备要买320了。
我看了一下，目前15万的预算，基本可以买到2014年左右的宝马320Li时尚，也就是320自动挡标配，当时指导价35.88万。
我觉得这个年限的3系稍微老了些，6年的3系，可能需要大保养了，许多地方应该都开始有渗油的情况了，买回来可能后续成本更高。
如果预算不能提高，不如买个普通品牌的，年限近的车。
微信网友：辉色微笑
2.17款两厢福克斯，1.5T的和16年左右的高尔夫，哪个性价比高些，预算八万左右
预算8万，2017年的两厢福克斯1.5T应该是可以买到的，但是16年的高尔夫只能买到1.6的车型。
按照配置、动力、年限，这三项，性价比明显是福克斯更高，外观设计上也是仁者见仁。
福克斯的设计更动感，高尔夫的设计更中规中矩。
如果单看性价比，福克斯理应更好，但是买车不能只看性价比，需要综合考虑。
如果你考虑开几年还卖，还要考虑车辆的保值率，如果想多开几年，还要考虑车辆的故障率和维修成本。
福特近年来的质量口碑挺一般的，如果要我选，我很可能选高尔夫。
微信网友：执子之手
3.想买一个二手B级车，k5，迈锐宝性价比都逆天了，但是很多人不推荐购买，也不知道为什么，13年的这俩车都在6万块左右，花着钱买这俩车他不香吗？
其实不保值的二手车到底值不值得推荐，我在第一期就已经说过了，他们不保值不是人们单纯的不喜欢，而是有原因的。
K5和索八基本就是换壳的一款车，这款车的发动机有个很大的隐患。
很多车都在不知不觉间拉缸了，主要是冷启动时机油压力上不来，无法在缸壁上形成油膜，会有金属敲击的声音。
如果热车以后还有这个响声，那基本上就是已经拉缸了。
这是个通病，绝大多数车都会遇到，这样的车你会买么？
迈锐宝这车其实就是换壳的君威，不过在国内雪佛兰的品牌一直没起来，不想在美国，雪佛兰才是主力，别克都已经快退出市场了。
迈锐宝作为美国车，同样继承了美国车的传统，小毛病多，最早就是轮胎开裂，高压泵漏油。
另外这台通用采用的6AT即便升级了很多次，依旧问题严重，目前13年的君威才多少钱，迈锐宝便宜也是很正常的。
微信网友：C
4.标致和雪铁龙的1.6T、1.8T那个发动机耐造，有什么问题吗，4008个C5天逸推荐哪个？雷诺车听说要在国内停产了，适不适合抄底新车还是等二手车降价？
看来这是一个法系车迷，问题我们一个一个来看。
首先是PSA的1.6T和1.8T发动机，其实这两款发动机是同源的。
我们都知道这台1.6T的发动机在十多年前是与宝马共同研发的。
这么多年，通病已经如数家珍，点火线圈易坏，积碳严重，烧机油问题屡见不鲜等等，那么这个1.8T是怎么来的呢？
这要追溯到2013年，当时主流车企基本都在使用1.8T和2.0T的发动机，而PSA一直抱着1.6T，动力差别有点大。
于是就根据这台1.6T再开发，研发了1.75L排量的涡轮增压发动机，也就是现在的1.8T。
所以本质上，这两台发动机没什么区别。
4008和C5天逸这两个车我认为还是差着半级，C5天逸对应的应该是5008。
所以，空间应该是天逸更大，但外观设计我更喜欢标致，不过要我买的话，我可能真不选择法国车。
另外东风雷诺确实已经解散了，如果你只看到眼前价格便宜，那么今后修车、找配件都无疑是个麻烦事。
人家一个车型停产了，好歹还有4S店，外面找不到的件，店里除了贵些，一般都能找到。
但是这种生产厂家都解散了的，一些比较难找的配件，连4S店渠道都没有了，难道要再买一辆，最后开一辆拆一辆么？
微信网友：困困君
5.12年宝马X1豪华版xDrive18i，真皮双电动记忆座椅，全景天窗，定速巡航，无事故泡水，原车办完41万，只要8.9万，价格偏低了吗？可能会有毛病不？
首先，纠正一下，那时候X1的18i只有sDrive，也就是后驱的，并没有四驱。
而且2012年正好是X1国产的第一年，店里销售的有国产也有进口。
无论国产还是进口，配置基本都是一样的。
如果说是进口的，那指导价36万多，办齐落地41万还是可信的，但是国产的就要至少便宜5万块钱了。
然而在二手车范畴里，进口的X1和国产的几乎没有差别，12年的这个配置，基本标价都在10万上下。
如果8.9万是最终成交价，也不算明显偏低，估计很可能就是车辆使用状况不太好，外观内饰的使用情况稍差。
但如果是8.9万的标价，还是建议找个熟人帮助看看吧。
这个2.0的发动机，气门室盖漏油已经是通病，最初是洇油，如果不及时维修，最后甚至能发展到滴油的状态。
另外机舱里容易漏油的点比较多，需要仔细辨识。最后说这个6AT的变速箱，宝马一直声称不用保养。
但实际上因为不保养而造成变速箱故障的案例有很多，发生故障的位置也是多种多样，维修费用从几千到几万都有。
如果价格明显偏低，可能带回家还要多花一笔维修的费用。
好了，这期的《二手车激情问答》就到这里，如果有你有什么关于二手车的问题，欢迎在下方留言。
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