又是一年618年中购物盛典，女司机早就迫不及待要清空购物车了。毕竟女人的天性就是买买买，而诸如“打折”、“促销”这类的字眼更是让人觉得不买就是自己的损失，更何况是618这样一年中难得一遇的大促！所谓小买小省，大买大省。浏览天猫618主页之际，众家车企的让利促销更是勾起了女司机的购买欲，毕竟这可不是一点两点的让利。
电商大促，汽车品牌自然也不会缺席，销量多少不说，最起码也要赚赚吆喝才好。前段时间，受疫情的影响， 国内汽车行业被迫按下暂停键， 天猫618也成为车企“回血之战”的关键。寒冬之下，让利促销是大势所趋。随着网上卖车这一模式的火爆，作为一年一度的购物盛会，自然也吸引各家车企的目光。去年双十一期间，沃尔沃在天猫官方旗舰店，将原价24.98万元的S60L价格拉低至18.8万元，甚至还提供一辆13.8万元的抢购版车型。
苏宁在去年双十一迎来汽车销售高峰，整车订单数同比增长1552%，销售额同比增长372%。11日凌晨，京东汽车发布数据，截止到目前10日间数据，新车订单量同比增长318%。拼多多信息显示，11月11日零点刚过16分钟，汽车销量即破1000台。车企方面也感受到了“双十一”的威力。威马汽车“双十一”期间在天猫共计收获90台订单、超过2300人的试驾申请。11月12日，小鹏汽车董事长何小鹏表示：“小鹏汽车双11期间的销售增量大概是平时的7倍。”如今这个时间节点，恰逢天猫618，又是一年一度的购物狂欢节。比如说专注于卖数码家电等“大件儿”的苏宁，也开始切入汽车业务。线上线下结合的O2O多维销售网络，加强了汽车品牌在零售行业内的曝光密度和渠道覆盖。目前，苏宁易购汽车频道中众多品牌组成的5折特价车阵营已经上架。宝骏新能源E200 5折、上汽大众朗逸纯电5.5折等低价预约抢购信息标注明显。从官方公示的信息可见，5折爆款车型从5月31日起至6月18日期间每天都有安排。
而除了已经上线的上汽大众、宝骏新能源等半价车型，还会增加吉利汽车5折爆款车、广汽三菱万元油卡福利、江淮大众万元苏宁卡等购车福利。一句话总结来说，各大品牌都加入了补贴活动。同时，继天猫618推出“售货车补贴专场”之后，6月5日，天猫再次宣布上线100台五折汽车。并且，包含有自主、合资五个车企品牌，满足不同消费者的购车需求。据悉，作为618的主场，在此期间，上汽大众、通用别克、东风日产、比亚迪、上汽名爵等车企，纷纷自掏腰包给出补贴，拿出热门车型，以5折的价格让利销售。上汽大众朗逸纯电版，指导价为14.89万元，打五折后仅为8.18万；别克微蓝互联时尚型纯电车，指导价20.38万元，五折售价仅为11.2万；东风日产轩逸纯电版，指导价为24.3万元，五折售价12.15万，也为此批车辆中最贵、让利最多的车型；比亚迪全新秦舒适型，指导价6.49万元，五折后售价3.2万， 只相当于两部顶配iPhone的价钱。
参与方式上， 每晚20:00点，消费者通过淘宝App搜索“天猫喵车团”，即可参与抢购半价车。抢购成功后，可到对应汽车门店完成提车。广汽本田出手比较豪横，推出8折购车、赠送全套户外野营套装、GoPro7、平衡车等福利。其中，8折购车活动针对的是凌派汽油版全系车型，只要你在6月18日11点抢到这个机会，那么购买凌派汽油版就能节省一大笔费用；广汽传祺针对618推出了包“油”活动，包括6.18万公里汽油和瓜分20吨燃油，只要购买广汽传祺旗下的任意一款车型，就能够参加6.18万公里免油特权抽奖活动。假如你中奖了那么车辆行驶6.18万公里的油费都是免费；而瓜分20吨燃油的活动，则需要购买传祺GS4车型，并且限定的时间是6月1日-20日，至于能瓜分多少，取决于你的运气。此外，广汽传祺还推出700元购车大礼包、6180元购车抵扣券等福利，虽然不多但重在参与嘛。上汽MAXUS在6月8日就推出了1元试驾拿好礼、99元定金特权、瓜分100万购车金等福利，并且官方表示中奖率高达100%，只要你购买上汽MAXUS的车型，就可以享受这一系列优惠好礼。不过，优惠活动也是有时间限制的，例如瓜分100购车金在6月19日就正式结束；并且，特斯拉也首次参加天猫618，推出天猫预约试驾，抢特斯拉超级工厂专属T恤等活动。这也是特斯拉入驻天猫、开启淘宝直播后，再一次发力电商直营。
除此之外，天猫618还上线了“摆摊神车”专场，一次集齐包括五菱宏光、五菱宝骏、东风小康在内的6大“摆摊专用车”。首批上线的售货车超过500台，通过天猫支付9.9订金，到店购车可抵用1000元现金。打开京东，在首页搜索“京东汽车”即可进入活动页面，京东汽车的玩法有很多，首先可以领取各种各样的优惠券，有些是可以购买车品的，还有可以买新车的，购买车品还可以参与抽新车大奖。而且今年京东的百亿补贴可以说是非常给力的，京东百亿补贴在汽车品类里面也是有的哈，不同的产品都是有不同金额的补贴的，大家可以到页面里面看一下。不止是购买新车有五折的活动，购买车品也是有五折的。作为今年主要的成交手段“直播”，京东汽车也是有直播活动的，大品牌商家会给大家做直播，现场测评。当然五折购车才是大家关注的焦点，比如新帝豪GS五折抢购，价格为4.49万，海马8s五折到手价是4.8万，还有五羊本田摩托车也是有五折活动价的哈。除此外还有一些车型是75折。此次618年中盛典，看得出来各家车企的售价福利也算是有诚意，对于想要买车的消费者来说，不失为一个买车的好时机。
2018年双十一预售期间，天猫汽车预售新车8万台，相当于30个4S店一年的销量。在用一姐薇娅试水汽车销售后，2019年双十一，天猫汽车也开始将直播基因注入到了汽车销售中。在大额优惠券的助攻下，线上直播的汽车销售模式正式“开火”，看起来战绩颇丰。15分钟卖掉40台车，这是淘宝第一女主播薇娅的赫赫战绩。放眼整个汽车行业，几乎所有从业者只能感慨一声：“无人能敌。”去年9月的“天猫99划算节”，薇娅进行了一场卖车直播。这个淘宝平台上最知名的女主播，从车内到车外、从外观到性能，为观众进行了全方位展示 。当然了，直播卖货，“便宜”才是最大的制胜法宝——哈弗H6运动版官方指导价是11.4万元，天猫价格本就低了将近2万元，再叠加满减优惠后，到手价甚至可以低至8.99万元。这吸引了大批想买车的消费者的目光，这场直播也获得了超过230万人次的观看。毕竟，她在2018年一共在线上卖出了27亿元。她销量最低的产品是一款劳斯莱斯幻影加长版——一台也没卖出去，但这款车，本就是作为噱头而出现在直播间里。2019年10月16日，演员雷佳音、快手网红“手工耿”和淘宝主播陈洁Kiki三人通过3个半小时的直播，带来1623台宝沃汽车的订单，订单总额超过2.2亿元。同年10月22日，在天猫双11“什马X天猫X江铃”的专场直播中，55台江铃易至EV3在直播开始后仅1秒内便售罄，打破了淘宝整车直播营销历史记录。在“什马X天猫X江铃”专场直播中，超过27万人目睹了“抢车”的盛况。在“双十一”前期，包括沃尔沃在内的十多家汽车厂商都赶到了淘宝直播间。从去年“双十一”开始，这个所谓的一年一度的淘宝盛典，电商卖车便向直播时代正式走进了一步。11月1日，主持人李湘在直播间和汽车行业KOL闫闯合作，在这次直播单场中，长城汽车集团收获的直接引导加购数量就达到了200多台。据说，在双十一期间，有上千家4S店、2000多导购摇身一变成为淘宝主播。天猫汽车运营中心总经理陆欢曾在接受媒体采访时表示：“直播是一个我们正在探索的全新营销模式，将成为未来的一个长线项目。”直播突破的是传统的卖车场景，而在电商平台的助力下，汽车类业务似乎也在增长，电商卖车为这持续已久的车市寒冬燃起了一缕火苗。随着互联网时代的到来，电商应运而生——它打破了交易不透明、信息不对称等痛点；而直播则是移动互联网的产物，甚至可以说，直播是基于过去传统电商交易的一种新方式。直播卖车，互动性很强，相比较一些传统4S店里态度冷淡的汽车销售，淘宝主播这种在镜头前“努力”为消费者的需求考虑的表现显然更讨人喜欢。对于车企而言，直播完成了大面积的消费者覆盖——一次直播观众可达数十万甚至数百万人，线下看车的承载量有限，直播刚好可以打破这种空间限制，无论消费者身处何地，都可以通过网络了解产品的信息。虽然卖车的方式新颖，但是从本质上看，它仍然没有逃出汽车促销最根本的打法，无论是过去的电商，还是如今的直播，本质上还是车企与经销商对精准的消费线索的渴求。在这个过程中，车企实现品牌覆盖——但转化率并不一定高；而前来买车的消费者，主要的诉求依然是寻求低价、优惠。目前，中国汽车转入存量市场，据中国汽车流通协会数据，2020年1月，传统线下渠道汽车经销商库存预警指数为62.7%，同比上升6.5个百分点，位于警戒线之上，新冠肺炎疫情对车市的销售影响明显，预计2月销量同比下降50%左右。要消化过剩的生产力，拓展销售渠道是当前的必然选择，线上销售绝对是趋势之一。“线上买车群体以90后为主，很多消费者习惯线上看车，线下实地体验，再成交。现在互联网垂直平台多了直播、短视频等传播方式，线上看车更加方便直观，也能降低车企营销成本。”中国流通协会副秘书长罗磊表示。然而，买车不同于买肉买菜等生活必需品，直播可以勾起对迪奥口红的购买欲，却无法刺激出对奥迪汽车的需求。尽管疫情创造了一个“全民居家”的天然环境，但消费者对购买价格相对昂贵、且需要上牌、买保险等多重手续的大宗商品依然顾虑重重。据智研咨询数据，19.32%消费者表示会考虑通过汽车电商购买车辆，35.23%的消费者不确定，45.45%的消费者不会考虑，过半消费者对线上买车有顾虑。大家接受线上提前选车方式，最后成交还是离不开线下。毕竟还是要有看车体验，最后才能成交。那么，疫情是否会为汽车电商带来新机遇？疫情之后，在线看车是否会“功成身退”？事实上，消费者线上购车的意愿不会因为疫情大幅增长，线上售车离成为主流还很远。“很久之前大家尝试做汽车电商，其实并不是很成功，不少大平台都慢慢停掉了。”就目前来看，对于汽车产业，再新颖的营销都只不过是优秀产品的“锦上添花”，而非“雪中送炭”。
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