【有车以后 实拍】领克作为一个年轻的汽车品牌，它的表现想必车友们都是有目共睹的。领克诞生于2016年，在这几年里它凭借原创度极高的个性设计给大家留下了深刻印象，同时也完成了从紧凑级SUV到紧凑型轿车、再到轿跑SUV的产品布局。今天我在三亚，有幸见到了刚刚亮相的领克06，一起来看看它有什么新鲜味道。

  快速了解领克06

1、外观设计家族基因明显

2、内饰变化较大

3、长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距2640mm

4、燃油/插混/48V轻混，三种动力版本

  家族风格依旧，细节更动感

领克06定位于入门的紧凑型SUV，外观方面依然有着非常浓厚的领克基因。06的前脸和”哥哥们“一样，采用了分体式的大灯设计，在保证了前脸层次感的同时也极大的提高了辨识度。事实上这一设计已经成了领克家族的招牌所在，乍一看有些特立独行的造型已经被更多消费者认可。

值得一提的是此次的实拍车型采用了橙蓝撞色的设计，新车在进气格栅、轮毂和窗线等位置采用了橙色饰条的点缀，视觉上很有活力。

大灯部分，从上到下分别为日间行车灯和主大灯组。被称为”北极之光“的日行灯造型新颖辨识度高。

大灯和进气格栅相连的设计也使得整个前脸造型不会过于复杂，格栅内部采用了和05相仿的烤漆装饰，视觉感受比较精致。

车身侧面，06最大的特点就是黑色的B、C柱设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。如果仔细观察就会发现，领克06的C柱并不是简单的黑色处理，而是加入了菱形纹理，官方称之为“棱面机甲C柱”。此外再加上干练的腰线，06的整体效果是要比01和02更动感的。车身尺寸方面，领克06的长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。

车尾方面，06的尾灯由原来“手枪状”的造型变为Y字型，内部构造依然是熟悉的“能量晶体”造型，视觉效果精致。

可以看到尾灯处的车身宽度相比上方车窗处更宽，有一个比较健壮的车肩造型，使整体姿态更加厚重有气势。同时领克06采用双边共两出的银色排气，运动感到位。

  内饰焕新，细节诚意满满

如果说06的外观已经让你感到很惊喜的话，坐进车内，你更会感受到新车型的诚意。06的内饰设计一改延续几款车型的家族风格，变化较大。

新车中控屏采用了悬浮式的设计，空调出风口被放置在了屏幕下方。整体布局简洁，线条强调层次感。此外，新车还采用了全新样式的电子挡把，运动气息更加浓厚。

除了造型之外，领克06内饰的做工用料也值得肯定。在日常使用经常触及的地方都采用了软性材质的包裹，造型运动的平底方向盘采用打孔的皮质包裹，握感出色。

在色彩方面06的内饰也是下了功夫的，白色、灰色以及橙蓝饰板的搭配，活力有质感的同时也不落俗套。

  空间表现值得肯定

虽然从账面数据来看，领克06的身材不是那么“强壮”，但实际的空间表现还是很令人满意的。

图中体验者身高187cm，前排驾驶位调到合适坐姿，得益于天窗的因素，头部空间非常宽敞，有两拳的余量。保持坐姿不变，领克06的后排空间依然可圈可点，腿部空间一拳加一指，头部也有一拳的空间，对于这款车的车身尺寸来说空间表现值得肯定。

领克06的座椅依然采用了拼色的设计，三种颜色的搭配使得驾舱氛围比较清新。同时前排座椅为一体式的运动座椅，有不错的包裹性和支撑性，填充物软硬适中。

领克06的后备厢还支持4/6比例分割放倒，放倒后的空间较为平坦。美中不足在于后备厢开口较高，搬运物品时可能会有不便。

  动力系统选择多，插混微混全都有

动力方面，领克06提供三种动力车型可供选择，分别为燃油版、插电混动版和48V微混版。

其中燃油版车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。插电混动版车型配备1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统，其中发动机数据与燃油版一致，匹配三元锂电池组。除了上述两种车型外，领克06还将提供带有48V微混系统的车型。

值得一提的是，领克06将基于BMA EVO平台打造，在产品取向上相比02车型要更加注重舒适性和空间表现。

  有车观点

领克06的出现，进一步补齐了领克家族在紧凑型SUV市场的产品分布。至此，领克在这一细分市场已经布局了风格各异的四款车型，可见其对这一领域的重视。从产品本身来讲，06的设计相比以往的车型有所突破，视觉上能给人较强的新鲜感。通过和厂商交流，我们得知领克06将会更侧重舒适性和空间的表现，同时价格也会比较有诚意。综上所述不难看出领克06的定位精准，今后的市场表现可以期待一下。

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