随着近几年国产SUV的崛起，入门型合资SUV开始受到了冲击，销量一天不如一天，许多车企要么取消开发入门SUV，要么采取价格战，这也直接导致许多入门合资SUV价格持续走低，一些车型价格直接跌入了10万以内，甚至比许多国产自主车型还低。

这些低价入门合资SUV真的有那么好么？今天我们就给大家介绍几款价格超低的车型，基本入门价格都在10万以下，而且每款的特点也还算鲜明，如果你的预算不高，希望购置一款合资SUV的话，不妨看一下有没有适合的。

标致2008所有信息戳上图查看

推荐理由：新款的标致2008在今年年初正式上市，新车换上了新一代标致SUV车型的家族式设计，整体颜值有了提升。饱满有力量感的车身给人不错的印象，这一套设计用在这样的小车身上甚至比5008、4008来得和谐。内饰方面，2008对比同级车型而言还算比较精致，许多法系车特有的设计也能在它车内看到。动力方面，2008搭载的是1.6L和1.2T两款发动机，动力输出稳定平顺，推动这样的小车还是没啥压力的。

不足之处：对比同级的日系车来说，2008的储物空间真的偏少了，尾厢容积也不是太理想，车内置放物品较多的消费者就要多注意了。

劲客所有信息戳上图查看

推荐理由：日产劲客虽然上市不久，但有着不错的销量表现，这里不得不表扬日产对国内消费者的了解。劲客在设计上采用了日产V-motion式家族设计，加上双色的车身，营造出浓厚的城市年轻风情，很能吸引年轻人的目光。动力方面，劲客全系搭载一款1.5L发动机，虽然动力方面表现不算突出，但胜在油耗表现出色，挺适合作为年轻人日常通勤使用的车。

不足之处：劲客在细节用料上还是偏“节俭”，内饰用料较廉价，车漆也偏薄，细节控需要注意一下。

翼搏所有信息戳上图查看

推荐理由：福特翼搏可以说是一直是这个级别里生命力比较顽强的车型了，它价格跨度挺大，拥有多套动力系统，能满足不同用户的不同需求。造型方面，改用福特家族式大嘴式进气格栅后的翼搏给人精神更加饱满的感觉，而且翼搏车尾还挂着标志性的小背包式备胎，不仅看起来萌萌的，用起来也十分方便。此外，有不少粉丝反映翼搏的油耗表现不错，值得肯定。

不足之处：翼搏后排纵向空间表现还不错，但横向空间和中间位置乘坐体验一般，有经常满员出行需求的可能要多作考虑了。

奕跑所有信息戳上图查看

推荐理由：起亚好像在低价入门级别里走出了自己的风采，推出的车型一款比一款便宜，奕跑的价格区间直接定在了7-8万，吸引了不少消费者关注。造型方面，奕跑沿用了新一代起亚车型的家族式设计，搭配年轻动感的车身线条，还是挺符合当下年轻人的审美。最让人意外的是，高配版的奕跑配置并不低，许多诸如手机互联、无钥匙进入/启动等配置都能在它身上找到，还是挺厚道的。

不足之处：奕跑的空间不大，后排比较紧凑，后备厢更是捉襟见肘，总体来说还是适合2-3人年轻家庭使用。