对于奇瑞来说，在SUV领域中，旗下车型销量并不是特别理想，直到瑞虎8的出现才开始扭转这一局面。除了有霸气的外观、宽敞的空间外，重要的是瑞虎8搭载旗下最新的雄狮智云系统，最高可支持32种方言，无论是粤语、四川话还是上海话等等它都能够轻松识别并反馈，同时还可以通过语音开启天窗、车窗等一系列操作。

北汽绅宝智行作为北汽2.0时代的首款车型，主打AI系统。也正是作为“划时代”的产品，绅宝智行里里外外都经过了较大的改动，让这款车看起来更加的耐看顺眼。由绅宝智行和科大讯飞联合打造的AI语音助手，让其能够支持21种方言，同时还能通过语音调节/控制车内228项功能，包括开启雨刷、车灯、座椅加热以及控制空调等等功能。

说到启辰，虽然它脱离了日产，成为了实实在在的自主品牌，但就目前来说，启辰的三大件还是挺不错的。而在近期，智能互联系统开始成为了启辰新战略下的招牌之一。搭载在T70上的互联系统能够支持16种方言指令，同时像导航、调节空调、听歌等这些基础功能都能够通过语音控制。

中华V7

指导价：10.87-19.47万

和宝马关系最好的华晨中华它搭载了宝马的1.6T双涡管单涡轮发动机，甚至连底盘、变速箱各方面都有宝马的相关技术在里面，也正因为三大件可靠，所以中华V7的销量也开始稳步增长。作为旗下的旗舰车型，V7也采用了语音AI系统，要比V6更加智能化，而且可支持多达20种的方言互动，并实现远程操控，可以说是非常便捷了。

作为斯柯达旗下最“年轻”的SUV，柯米克主打亲民路线，也凭借着更加锐利的车身线条设计让柯米克上市前后都能得到不少的好评。对于合资车来说，智联系统通常都是空白地带，为了填补空白，柯米克也和科大讯飞合作推出了更加人性化的语音控制系统，能够智能识别指令并自行判断，降低夹带口音输出识别的出错率。

对于自由光来说，Jeep在它身上做了不少的尝试和突破，除了惹人非议的全新外型设计外，还有抛弃非承载式车身换上更迎合城市SUV的架构，以及成为首款搭载9AT的车型。当然了，除了这些硬件设备外，自由光也全系标配了Uconnect语音声控系统，支持调节空调、拨打电话、来电短信朗读等丰富的功能，该系统曾荣获过AOL美国在线汽车类科技大奖。对于这一硬汉品牌来说，偶尔通过语音系统来“调戏”下自己也是挺有趣的。