骗钱货还是真硬货?10款开出门回头率百分百的电动车

SUV大咖
09-05

如今,燃油汽车向电动汽车过渡的时代正在轰轰烈烈地开启中。据统计,全球汽车制造商对电池和电动汽车的投入目前已达到900亿美元,而且仍在增长。无论是大众、丰田这些老牌车商纷纷投入新能源市场;亦或是特斯拉、蔚来以及众多汽车界“新秀”的加入,都让不少车企看到了新能源市场未来的潜质。



近日,有外媒评选出10款即将在2025年内上市的最酷电动车。其中包括了贾跃亭的FF91以及顶级电动超跑Rimac的新车。事不宜迟,咱们这就来看看这些即将要和我们见面的车吧。(PS:排名不分先后)


乐视FF91

上市时间:预计明年年初



在CES展上首次亮相的FF91凭借着独特的造型设计赚足了眼球,新车将采用摄像系统来替代传统的后视镜以达到降低风阻的目的。除了配有自动驾驶外,动力方面,FF91搭载130KWh的电池组,综合续航可达608km,百公里加速仅需2.9s,要比特斯拉Model S还要快,新车预计售价104-139万元。


保时捷Taycan

上市时间:2019年



作为70周年庆典献礼,保时捷公布了旗下首款纯电动车——保时捷 Taycan,而这也意味保时捷将迈入电气化领域。Taycan的动力由两台永磁同步电机及800V高压动力电池组提供,可实现3.5秒破百的强劲动力。续航方面,该车已经在欧洲NEDC工况下测得续航距离超过500km。预计未来入华起步售价低于100万元。


特斯拉 Roadster

上市时间:2020年



作为目前纯电动车的领军人物,特斯拉 Roadster预计将会在2020年正式上市并发货,新车的百公里加速仅为1.9秒,续航能力可达998km。不仅如此,马斯克还表示高端玩家可选择 SpaceX 升级套件,配备 10 个小型火箭推进器,让 Roadster 成为真正的 “陆地火箭”。


大众ID Cross

上市时间:2020年



大众ID Cross作为一台小型电动车,它将SUV和四门轿跑的设计理念合二为一。新车将支持全自动驾驶模式,预计续航里程将达到600km,整体定位及价格都将会和Golf差不多。


奥迪 e-tron

上市时间:2020年



奥迪e-tron首款量产车已经在9月3日布鲁塞尔工厂正式下线,并将于9月17日在美国旧金山正式发布。这款车将会搭载双电机四驱系统,综合续航里程400km,百公里加速将在6秒内。奥迪e-tron在2020年有望引进国内。


MINI E

上市时间:2019年



作为MINI旗下的首款纯电动车,新车的造型大体上延续家族化的设计,不过未来量产之后,新车的轮毂以及中网会有相应的改变。动力方面,MINI E拥有204匹马力,续航里程将会超过240km。新车将会在2019年11月投产,未来MINI将会和长城合作成为中国的独家产品。


奔驰EQA

上市时间:2022年



作为一台紧凑级电动车,奔驰EQA整车采用了众多蓝色灯光围绕。动力方面将采用前置电动机+前轮驱动布局,最大功率可达150KW,同时,新车将搭载60KWh的锂离子电池组,最大续航里程可达400km。不仅如此,奔驰还在华注册了EQB、EQC、EQE以及EQG商标。


通用 Cruise AV

上市时间:2020年



作为全球首款无人驾驶汽车,可以看到通用 Cruise AV车身布满了各种传感器,对于这款车最大的亮点在于它取消了方向盘以及油门刹车踏板,在2020年通用将推出这台无人驾驶汽车以及无人驾驶服务。


Rimac C_two

上市时间:2020年



对于这个超跑品牌很多人可能还不认识,此前这个超跑厂商曾发布了Rimac Concept并全球限量3台。作为Rimac旗下的最新力作,C_two不仅拥有更加炫酷的车身设计,高达1914匹的马力,百公里加速仅需1.85秒,最高时速可达415km/h,综合续航为650km。


特斯拉 Moedel Y

上市时间:2020年



虽然特斯拉Model Y目前官方还没正式发布官图,但特斯拉的这款新车早已备受大家的关注了,除了采用了家族化的设计之外,Model Y还将采用全新一套的电子化结构,凭借8个摄像头、12个超声波传感器以及1个雷达系统实现全自动驾驶的目的。续航方面,新车预计综合里程会达到370km。


大咖总结


不管怎么样,这些新车的技术着实是让大咖更加期待未来汽车市场会发展成怎样。最早明年最迟4年,这些极具未来化的电动车即将就要和大家见面了。和大咖一样没钱的朋友也不用担心,还有4年给大家搬砖赚钱的机会,努努力还是会有的。