9万起,这4款SUV走到哪都是主角,让人看过就忘不了

崔岩
09-05

优秀的设计往往能在第一时间吸引人们的目光。我们也可以看到,每当有优秀的设计出现时,会有不少车企将它运用到自家的新车上,比如“大嘴”前格栅、“开眼角”大灯、悬浮式车顶等。而这两年又有一设计流行起来,那就是贯穿式的尾灯。随着时代的发展,尾灯已经从注重功能性向注重设计感转变。今天砖叔为大家推荐的四台自主品牌SUV,它们的颜值不必多说,重要的是它们都采用了贯穿式尾灯的设计,在夜晚辨识度很高,回头率爆表!

 

比亚迪所有信息戳上图查看

推荐理由:比亚迪唐是Dragon Face设计语言下的首款SUV产品,自亮相后就获得了消费者的好评。巨大的“龙嘴”前进气格栅与造型犀利的前大灯营造出相当运动的视觉效果。尾部采用了贯穿式尾灯设计,立体感很强,牌照架被设计在保险杠上,使得尾部整体造型较为简洁。来到车内,最引人瞩目的当属中控台12.8英寸旋转大屏,内置DiLink系统,可自适应APP自动调整方向。同时这套车机的运行速度和触控灵敏度都很不错,能为用户日常用车提供极大便利。


不足之处:缺少了电机的辅助,燃油版的唐油耗稍高。另外第三排座椅舒适性一般,并不适合长途乘坐。


Mattu所有信息戳上图查看

推荐理由:Mattu是猎豹汽车走高端精品化路线的首款车型,新车打破了猎豹家族SUV老旧的设计。车头最瞩目的当属尺寸巨大的进气格栅了,竖向镀铬饰条也为前脸增加了不少豪华感。相比唐的车尾,Mattu的设计要更加复杂一些,保险杠采用较多的镀铬装饰为车尾提色。内饰的设计与德国某豪华品牌较为相似,高配车型配备的两块巨大的液晶屏提升了车内科技感。同时中控台和车门板都使用了大面积的软性材料包裹,触感不错。


不足之处:Mattu的车内部件接缝不均,做工仍有提升空间。另外车载娱乐系统的反应速度一般,后续可优化改进。


长安CS75所有信息戳上图查看

推荐理由:近两年长安汽车的设计功力大涨,无论是轿车还是SUV产品,全新的设计语言都获得了消费者肯定。CS75的前进气格栅换为多幅横向镀铬饰条,与LED前大灯相连,前脸造型相比老款更加大气。车尾贯穿式尾灯的中部是长安汽车LOGO,牌照架被安放在后备厢尾门中部,使得车尾看起来非常紧凑。内饰方面CS75采用了当下流行的悬浮式中控屏设计,并全系搭载in Call智能车载互联系统,内饰用料也比较厚道,质感上乘。


不足之处:根据车主反馈,CS75的油耗偏高。另外根据实测该车在驾驶席人机工学方面仍有改进空间。


瑞虎8所有信息戳上图查看

推荐理由:瑞虎8是奇瑞T1X平台首款7座中型SUV,采用了奇瑞最新的“Life in motion”设计语言。虎踞式前脸非常大气,两条横向镀铬饰条很好地将前脸分层,看起来立体感十足。车尾的贯穿式尾灯则与前脸的横向镀铬饰条相呼应,设计感很强。内饰的设计简洁大方,中控台上方采用软性材料包裹,质感不错。9英寸中控大屏搭载了奇瑞自主研发的雄狮智云生态系统,能为车主日常用车提供极大便利。


不足之处:瑞虎8的变速箱匹配仍有提升空间。另外在这个全民LED大灯的时代,瑞虎8依然全系标配卤素大灯,显得有些落伍了。