46.68万起!降价的全新宝马X4到底有什么不一样

陈强 | 09-01

宝马X4可以看作X3的进口跨界版本。如今X3已经全面换代,X4进行更新换代显然属于情理之中。在本届成都车展上,全新宝马X4正式上市,售价为46.68-59.98万元。究竟这款车有什么亮点?请继续往下看!


外观

全新X4基于宝马最新的CLAR平台打造,依然定位中型轿跑SUV,长宽高分别为4752/1918/1621mm,轴距为2864mm,除了高度小幅减小,其他尺寸均有一定程度的增长。

全新X4的前脸与X3高度相似,依然采用宝马家族式的双肾格栅设计,格栅面积较大,造型也更具立体感。保险杠造型变化明显,现款独立布置在大灯下方的雾灯被整合到了两侧进气口的上部,下方还新增银色装饰。

得益于增加的车身长度和轴距,全新X4的车顶线条更加流畅,尾部造型也更为饱满。而更加细长的尾灯以及更具层次感的尾门设计,则增添了几分时尚和优雅气息。

多边形的尾灯造型更加扁平化,L型LED示宽灯点亮后造型别致,辨识度极高。后包围造型经过修改,排气口造型也由圆形变为方形,牌照框也从尾门中央位置挪到了保险杠下方。


内饰

全新X4的内饰与全新X3别无二致,带有浓郁的宝马家族式风格,整体造型规整,新鲜感不算多。中控台采用大面积软性材料包裹,有着同级豪华品牌SUV该有的质感。

三幅式方向盘是宝马目前最新的家族式样,真皮包裹细腻,握感不错。

12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式触摸屏、iDrive智能互联系统等配置系数配备,为车厢带来几分科技感。

全新X4新增全景天窗,后排也增加了独立空调以及座椅加热等颇受国内消费者欢迎的配置。

后排座椅可以进行4/2/4比例放倒,形成比较平整的载物平台,实用性不错。


动力

全新X4的xDrive 25i及xDrive 30i车型均搭载代号为B48的2.0T汽油发动机,与X3完全一致。前者最大功率184马力、最大扭矩270牛·米,后者最大功率252马力、最大扭矩350牛·米。全系车型均匹配8挡手自一体变速箱,并将标配四轮驱动系统。

值得一提的是,全新X4全系标配了可变运动型转向系统,能提供更加清晰、直接的驾控感。


总结

相较于上代车型48.98万元的起步价,全新X4的价格还是能给人一定的惊喜感。而且抛开价格,全新X4的整体实力得到了全方位的提升,不仅设计更诱人、空间更宽敞、配置有所增加,机械素质更是有了质的飞跃。对于追求个性或有进口情结的消费者来讲,确实是一款值得考虑的车型。