如果你的预算在15-20万左右，想购买一款年轻个性的SUV，那么你绝对是幸福的，因为今年有许多车企，都推出了这种类型的产品，其中既有老牌车企丰田推出的C-HR，也有新兴车企领克推出的领克02。幸福随之而来的还有烦恼，这两款同样吸引人的车型，到底该如何选择呢？今天我们就从静态对比的角度，让大家更深入的了解一下这两款当红车型。

在车身造型方面，领克02与C-HR都采用了较为低矮的跨界造型，有别于普通的小型SUV，两款车第一眼给人的感觉都十分动感，但是细看之下，两车的设计风格还是有所不同的。

车头部分，领克02被分为了三层，以灯光设计为例，依次放置了LED日间行车灯、远近光大灯以及雾灯，整个前脸层次感分明，给人感觉比较规整；而C-HR的车头运用了大量的形面拼接，线条丰富，给人很强的立体感，有种虎头虎脑的感觉。

车身侧面造型能明显看出两车的设计差异，领克02线条简洁，造型偏圆润；而C-HR则偏向跑车的设计风格，车顶压得很低，而C柱倾斜角度非常大，加上轮拱处非常深刻的线条，让C-HR的造型看上去要比领克02更加吸引眼球，更加激进动感。

车尾部分，两车最具看点的都是尾灯，领克02圆润的车尾配上造型井然有序的尾灯，视觉效果精致又时尚；而C-HR则依旧注重立体感，立体造型的“C”字尾灯，犹如火箭的推进器一般，视觉效果非常出色。

总的来说，虽然两车都是走年轻动感路线，但领克02设计风格偏向时尚简约，而C-HR则比较激进运动。

如果说两车在外观设计上各有千秋的话，走进车内，领克02的表现就要好于C-HR了。在中控台的设计上，领克02同样比较规整，嵌入式的中控屏微微向驾驶者倾斜，使用起来较为便利，中控系统的界面设计与领克品牌的调性很搭，空调出风口、按键旋钮以及电子挡把的设计都比较精致，能给人较强的品质感。

而C-HR的内饰设计则要朴素得多，相比惊艳的外观设计，这副内饰更有丰田的感觉，虽然采用不对称的设计看上去有些个性，但是还是满满的居家范，较多的物理按键和储物空间设计实用性很好，不过整个内饰给人的感觉并不高级，相比领克02来说要差了一个档次，如果你对车辆内饰的要求较高，那么领克02会更适合你。

再来说说与我们身体接触时间最长的座椅，领克02的前排座椅采用的是一体式座椅，很有沃尔沃的风格，也有着比较强的运动感。而C-HR的座椅造型虽然看上去也很像一体式的，但头枕是可调的，两车的座椅乘坐舒适性都不错，包裹性和柔软度都能够令人满意。

再来说说两车的空间表现，两车的车身尺寸如下：

可以看出，领克02除了车身高度以外的尺寸都要比C-HR更大，但实际的空间表现却并非如此，领克02的后排腿部空间要小于C-HR，而头部空间则要大于C-HR，不过这只是我的个人体验，由于我们还没进行领克02的空间测试，因此还不能给大家一个精确数据。但是可以的肯定的是，两款车的乘坐空间都不算优秀，只能算是中规中矩的水平。

至于后备箱的空间表现，经过我们的实测，C-HR的后备箱空间能够放下8个测试纸箱，作为一款溜背造型的小型SUV，还能有这个成绩算是出乎意料了，能够令人满意。至于领克02，虽然还没进行测试，但从后备箱的尺寸和规整度来看，表现也不会弱于C-HR。

动力方面，领克02共有3款发动机可选，分别是1.5T高低功率发动机以及2.0T发动机，其中1.5T是三缸发动机。变速箱方面，除了最低配车型匹配6挡手动变速箱，2.0T次顶配车型匹配6挡手自一体变速箱以外，其余车型均匹配7挡双离合变速箱。而C-HR就要简单多了，全系采用2.0L+CVT的动力总成。

两车所搭载发动机的参数如下：

光从参数表来看，C-HR的2.0L自然吸气发动机相比领克02并没有太多优势，各项参数都不算突出，加上CVT的变速箱，走得是平顺省油的风格，日常驾驶足够轻快，但是缺乏像涡轮增压发动机那样的爆发力，更适合对动力要求不高，注重平顺省心的消费者。

而领克02的1.5T三缸发动机与7挡双离合变速箱可能会让许多消费者有所芥蒂，但实际体验中三缸发动机的抖动与噪音抑制得都不错，变速箱表现得也较为平顺，如果你能接受三缸发动机与双离合变速箱，那么领克02会给你带来动力更强的驾驶感受。

几个方面的静态对比并不能完全展示两款车的实力，但是两款车所展现出的不同特性相信已经能让许多消费者做出决定了。领克02从里到外都表现出了新潮的气息，外观简约时尚，内饰有高级感，动力选择丰富；而C-HR虽然有着比较激进的外形，但是内里还是我们熟悉的丰田，内饰偏重实用性，动力踏实可靠。

结合两款车的价格与配置表现来考量，领克02无疑具备更高的性价比，如果你是一个十足的潮人，敢于接受新兴事物，那么领克02很适合你而如果你只是追求外表的个性，更看重车辆的可靠性，那么C-HR是你的菜。