上市半年了,这些重磅SUV都过得怎么样了?

编辑-冠隆 | 08-31

最近汽车圈最热闹的新闻莫过于成都车展了,亮相或上市的新车多达数十款,简直让人看花眼!不过,花无百日红,这些都打着“重磅新车”的口号而来是不是真的受大家欢迎?那得经过时间和市场的考验才算过关。今天,我们就来看看当初打着“重磅新车”身份的SUV们,经过了半年的市场考验,销量成绩能否对得上它们的重磅之名?下面我们马上盘点一下!

 

砖叔点评:我们首先来看的销量成绩较差的同学,柯珞克。3月份上市之初以“最便宜德系SUV”的身份而来,确实是引起了很多消费者的关注。首先,柯珞克外观宛如一款缩小版的柯迪亚克,分辨率极高的直瀑式进气格栅和分体式大灯造型都十分讨人喜欢。相比海外版,国产版柯珞克已经轴距加长了58mm,比同级别的逍客、指南者、科雷傲等对手都是占据上风的。另外,柯珞克入门车型就标配了诸多配置了,整体配置在同级列车型中同样有着优势。虽然柯珞克上市才半年时间,但在市面上已有3千到1万不等的优惠幅度了,可以看出斯柯达为了与上面这些老牌合资入门紧凑型SUV竞争也是下足了功夫,摆在他们面前的问题还是品牌影响力的问题。

 

砖叔点评:哈弗H4是哈弗家族全新紧凑型SUV,它直接继承现款哈弗H6的设计语言,外观方面你可以把它作为一款小一号的哈弗H6,内饰则是更为年轻动感的风格,倾向于年轻的消费者。同时,它哈弗入门紧凑级SUV,与哈弗H6以高低价位之差来进一步细分市场,月均三千多的销量可以说不得不失,但相比哈弗H6的成功,它还是远远不够的。

 

砖叔点评:众泰T500和上面哈弗H4一样,作为家族的入门紧凑型SUV来布局细分市场。在它的身上我们可以看到原创度非常高的外观,棱角分明,年轻而有精致感。虽然价格较低,但众泰在营造豪华感方面是一直都有水平的,在T500身上也不例外,层次分明。悬浮式中控显示屏、触控区以及功能按键区、中控软性材质再加上镀铬元素,一点都不输同级对手。今年的众泰汽车销量一直表现平平,但众泰T500以较高的性价比,获得月入四千的销量算是不错的了。

 

砖叔点评:在目前为止,无论7座SUV领域出现哪个对手,都以翻过汉兰达这座大山为目标。可想而知汉兰达在7座SUV里面的影响力有多大。月均九千多的销量成绩,而且是长期表现稳定,这就是它作为标杆最好的证明。中期改款之后的汉兰达,外观可是大变脸了,从之前的成熟大叔变成了一个热爱运动的硬汉,而且新车还提供有三幅不同款式的进气格栅任君选择,自由搭配更好了。除了外观变化之余,你坐进车内看到它几乎和旧款一模一样的,不过配置是更多了,但它核心的竞争力是它的驾乘方面,依然舒适。另外,个人更喜欢它米黄色的居家内饰,怎么看都很温馨。

 

砖叔点评:宝骏家族素有神车之名,爆款是一款接着一款,其中以宝骏560退位而推出的宝骏530,是带着使命而来。有着510精致大气的同时,又有560大尺寸的空间,再带着宝骏家族一贯的高性价比售价,宝骏530很难不红。这里砖叔更推荐1.5T手动尊贵版,是全系车型的性价比之选。如果你想选择自动挡的话,这里的选择建议是1.8L自动豪华型,虽然1.5T DCT豪华型动力更强,但是作为一款务实的车型,而且是在十万元的级别里面,动力与成本之间的考虑,后者更值得推荐。