第一代“大眼”CC推出后,颠覆了人们对于传统大众汽车的印象,一个字!美!的确,那时候基本上所有的在售车型设计都比较平庸,难得有一款车能够让人眼前一亮并且还有一种想去拥有它的冲动。这就是CC的魅力。
随着时间的推移,第二代CC也来到了我们身边。没错,它就是Arteon!只不过在一汽-大众国产后依然沿用CC这个名字。其实早在3月份的大众之夜上,全新一代CC就已经首发亮相过了,不过时至今日才让人心里有了些许着落,它终于上市了。
犀利的前脸、溜背式车身造型以及无框车门等经典元素在这一代CC上依然得以保留,也许这就是CC的精髓吧,无论从哪个角度看上去都是那么的吸引人。
值得一提的是,相比老款,全新一代CC可以说是从内到外地进行了蜕变。新车的车身尺寸为4862/1870/1447mm,轴距为2841mm,足足比老款大了一圈。尤其是轴距方面,多出了129mm。虽然车身尺寸有所增加,但这似乎并不影响它的车身比例,依然是非常的协调,似乎很难挑出一些让人感到不适的地方。
全新一代CC基于MQB B平台打造,售价区间为25.28-30.98万元,共推出4款车型,动力系统搭载第三代EA888发动机,提供330TSI和380TSI(2.0T高/低功率)两种动力组合,传动系统匹配7速湿式DSG变速箱。值得一提的是,作为一款引领潮流兼具豪华设计基因和动感驾驶体验的德系高级轿跑车,全新一代CC是一汽-大众迄今为止推出的最高端、最豪华的车型,代表了一汽-大众在造型设计、动力操控、智能科技、内饰空间上的全面革新和最高水准。
在内饰方面,全新一代CC同样传承了大众家族式的风格,简约大气的中控台布局让人百看不厌。作为有着里程碑意义的一款产品,全新一代CC在配置上同样表现出众,时下消费者所关注的功能基本全部覆盖,尤其是在智能化配置方面。
新车配有MIB High Navi 高级导航、ACC 3.0高级自适应巡航系统、HUD平视显示系统、Lane assist车道保持系统、Side assist变道辅助系统、PLA 3.0第三代智能泊车辅助系统、RTA后方交通预警系统等20多项科技配置。无论是安全性还是娱乐性,全新一代CC均得到了极大的提升。
之所以称之为“最美大众车”,是因为全新一代CC在外观上已经承载了一汽-大众顶尖的设计水准。可以说30万元以内这是唯一一款让人看上去就有购买欲望的车,并且也是这个价位内性价比最高的一款四门轿跑。虽然这并不是一汽-大众很走量的产品,但一定是最吸睛,同时也是最具代表意义的一款重量级新品。