随着消费者对汽车的了解越来越深入,人们开始越发关注汽车安全,像中保研、中汽研等碰撞成绩,也成为了大家评价车辆安全性的重要参考。而说到最基础的安全配置,比如气囊,其重要性相信不用疆哥多说。在事故发生时,它的存在为车内乘员建立起了一道坚固的生命防线。
但是疆哥最近在整理当下在售车型的时候,却偶然发现一件令人觉得匪夷所思的事情。有一些在售的车型,居然连一个安全气囊都没有配备,并且那些无气囊的版本还不全是最低配的专属。究竟是哪些车型这么“神奇”呢?今天疆哥就来跟大家一起看一下。
官方指导价:4.49-4.78万
无气囊版本售价:4.49-4.78万
比亚迪F3曾经也是一款非常热门的车型,最近几年的存在感越来越低,就当大家以为这款车要停产的时候,上个月比亚迪又新增了F3的2020款车型。
不过就算是最新款的F3,也还是一个气囊都没有。都顺应时代改款了,却还是气囊都不配,改款的意义何在呢?
官方指导价:4.98-6.28万
无气囊版本售价:4.98-6.28万
作为一个靠生产、销售老年人代步车(老头乐)起家的汽车品牌,雷丁汽车一直主攻的都是农村市场。在农村地区,它旗下的车型甚至不用上牌、不用驾驶证就能上路。
从顶配6.28万的售价来看,雷丁i3这款电动车并不算贵,但考虑到它的续航里程仅有100公里,这样一个价格貌似也不便宜。更值得一提的是,它全系都没有配备安全气囊,这样的车真的能让老头乐得起来么?
官方指导价:5.88-7.98万
无气囊版本售价:5.88-6.68万
五菱宏光可以称得上是中国神车,长期占据着MPV销量排行榜的榜首。而疆哥列举的这款五菱宏光PLUS,可以算作是五菱宏光的高端版。它拥有比宏光更强的发动机(1.5T)、更潮流内外饰设计、更大的空间,当然,也有更高的价格。
不过美中不足的是,在气囊数量上,它却没有比五菱宏光更多,在售的13款车型当中,有8款是和小弟宏光一样没有配备气囊的。
官方指导价:5.99-9.09万
无气囊版本售价:5.99-8.39万
作为国内的热销MPV之一,东风菱智的江湖地位不容小觑,4月份的时候还杀到了MPV销量排行榜第二名的位置。当然第一名无疑被秋名山的五菱宏光拿下,但仍旧无法忽视菱智在MPV市场的地位。
最低配的菱智没有安全气囊疆哥还能理解,毕竟它便宜又大,但是8万多的菱智也没有,那就真的有些说不过去了,人家买八万的合资车-英朗都4气囊了,你为啥还没有呢。
官方指导价:9.98-16.17万
无气囊版本售价:9.98-16.17万
北汽的这款勇士诞生于2007年,然后一直到现在2020年它都没怎么变过样,包括外观、内饰、动力等,当然也包括没气囊这个传统。
值得一提的是,北汽制造厂下著名的BJ212、战旗等车型,也同样一个气囊都没配备。军用领域不搭配安全气囊可以理解,但你都卖到民用市场了,气囊是不是可以配上了呢?
官方指导价:139.8万
无气囊版本售价:139.8万
看到KTM这个品牌名,相信会有不少车友会感到陌生,但如果有了解过摩托车的话,应该能知道这是一家奥地利的老牌摩托车公司,而X-BOW则是这个品牌旗下唯一的一款四轮轿车。
这款车经常被人称为“赛道小霸王”。或许是因为上赛道的车都没有配备过气囊,或是摩托都没气囊,所以这款售价百万的X-BOW也同样没有搭载气囊。
除了上述这6款稍微有些存在感的无气囊车型之外,市场上其实也还有不少无气囊车型。但由于这些车型一些是最低配才没气囊的,一些是大家听都没听说过的,所以疆哥就不一一列举了,简单做个表格给大家参考就好。
其实目前主流车型(轿车和SUV),基本都配备了4气囊,有的十几万的家用车型也有配8气囊了。
如今,如果是为了拉低起售价,推出一款没有气囊的车型,疆哥觉得这种做法无可厚非,算是制造噱头。但如果针对在售的车型,也不配上气囊的话,确实有些儿戏了。
总的来看,除去极个别车型外,剩下的无气囊车型售价确实都是比较低廉,但不管多便宜,这些车终究都是要上路的,都是要坐人的,起码的安全性应该是要得到保障的。车子可以没有一些实用配置,但像安全气囊这样的安全配置应该是不可或缺的。站在安全的角度考虑,这些没有安全气囊的车型还请大家谨慎购买!