地摊经济不仅是一座城市最令人难以忘怀的印记，更是部分人发家致富的起点。由于文明城市的管控，地摊经济渐渐离我们远去，眼看就要消失在岁月的长河里却由于各种各样的原因突然兴起，并不再纳入文明城市考核。这以至于地摊爆发式的火热起来，并成功登上了微博的热搜榜。

地摊经济不但能够有效的以更低的成本实现更高的利润营收，也能够让消费者花更低的价钱买到和实体店一样的东西，这对于双方而言都是好事。而且，尽管摆地摊听起来不是那么高大上，但效益和生意相较于实体店更有优势。实体店无法顺应人流聚散的变化，只能让消费者有目的性的进店消费；地摊经济能够随着人流的聚散进行地点的变更，实现更高的成交率。

其实在摆地摊的过程中最费神的就是上货、下货以及摆摊的过程，即便是有一辆小型货车，打开后门给人的视觉感受也较为狭窄、压抑，大部分人还是会选择将货搬出来重新摆一次。如果有一辆车能够在不下货的情况下让消费者能够轻松选购物品，那将会是更加的省心、省力，五菱荣光小卡单排翼开启厢式运输车的到来成为地摊商贩的福音，实现停车开厢即卖货。

不同大小随心选

五菱荣光小卡单排翼开启厢式运输车售价为5.58——5.88万元，拥有两个版本，其中搭载1.5L发动机的车型，整车长4550mm，轴距3050mm，货厢空间达5.39立方米。而搭载1.8L发动机的车型整车长度则为5245mm，轴距3350mm，货厢空间达7.13立方米。

值得一提的是，两个版本动力都符合国六排放标准且车身高度基本保持在2.3米，不会因高度而受到通行限制。

三面可开，地摊神器

笔者认为五菱荣光小卡单排翼开启厢式运输车最大的亮点在于货厢并没有采用封闭式设计，而是三面均可以打开，同时货厢挡板还能通过电推杆向上延展，让消费者拥有更开阔的选货视野，不用将货搬到地面上再进行售卖，实现开厢即卖货。

此外，向上翻展的货厢挡板还能形成遮阳板和雨篷的效果，且下部挡板也可以通过铰链链接从而和货厢地板保持在同一水平面，从而增加摆放物品的数量，能够摆出更多不同样式的商品，相比于普通货车，五菱荣光小卡单排翼开启厢式运输车堪称“地摊神器”。

写在最后：

就眼下来看，地摊经济会成为很长一段时间内的流行趋势，五菱推出这一样一款车，正是依靠对市场敏锐的洞察力和对消费者需求最为直接的响应。在地摊经济的推动下，五菱的趁热打铁一定会起到作用，以最简单的方式成功击中消费者真正的痛点，可见，“神车制造厂”这称号并不是空穴来风。