刚刚，全新一代一汽-大众CC在上海正式上市，这款被誉为大众最美车型的轿跑车正式开售。

CC被誉为最美大众车型，第一代CC在上市后先后获得了包括红点设计大奖在内的诸多奖项。

第一代一汽-大众CC上市于2010年，并在2013年进行了一次小改款，今天上市的一汽-大众CC则是全新一代车型。

新一代CC基于大众海外版车型Arteon国产而来，国产后将作为一汽-大众旗下定位最高的车型进行销售。

全新一汽-大众CC全系共有4款车型，指导价25.28-30.98万元。

新一代CC采用2.0T发动机搭配7速湿式双离合器变速箱，其中330TSI车型采用2.0T低功率发动机，最大功率137kW,而高配的380TSI车型采用2.0T高功率发动机，最大功率162kW。

高颜值一直以来都是CC必备的标签，新一代CC也不例外。车头采用全新的设计风格，看上去与以往的大众车型相比更加年轻运动。

轿跑车标志性的无框式车门得到保留的同时，还增加了银色后视镜进行点缀。

车尾略微上扬，使得整个车身侧面形成一种蓄势向前的冲击力，总之颜值很高。

新一代CC相比于旧款车型在车身尺寸及轴距上进行了全面升级。

后排头部空间进行了“掏空“设计，确保高个子乘客的头部空间依然能够保持在一个可以接受的范围内

新款一汽-大众CC的后备厢开启方式采用了更加实用的掀背式替换原有的常规开启形式。后排座椅放倒后，最大进深超过2米。可以说CC是一款实用的轿跑车。

一汽-大众CC配备了如HUD抬头显示、DCC自适应底盘、ACC自适应巡航、电动尾门等一系列便利性配置。

舒适性方面，前排座椅通风及加热、后排独立空调、后排USB充电接口等都有配置。

在外观令人眼前一亮的同时，内饰却没有什么明显的变化，整体的内饰设计与一汽-大众迈腾几乎完全相同，看上去缺乏新意。

在越来越多轿车都可以做到全平地台的今天，CC后排的中央地台高度的确算是比较高的，这对于后排中央乘客的乘坐体验会有比较大的影响。

一汽-大众CC已经上市，25.28-30.98万的售价对比动力系统和内饰几乎完全相同的一汽-大众迈腾2.0T车型，基本上相差无几，不过迈腾目前有不小的终端优惠。如果您更看重时尚的外观，追求新鲜，那么CC会是个不错的选择；如果您需要的是经济实惠而并不看重外观，那么入手迈腾更明智。