就在昨天,全新一代宝马Z4在美国加州正式亮相,新车尽可能地保留了概念车的设计,不过尽管砖哥不是潜在客户,但全新换代的宝马Z4在外观设计方面,短时间还真让人难以接受,就如奔驰CLS改款那般,前脸远不够现款车型精神。
从实车图来看,全新宝马Z4的前脸依旧采用了宝马标志性的双肾设计,只不过前进气格栅的尺寸进一步增大了,左边两侧的大灯没现款那般犀利,打破了宝马传统的横向天使眼造型,反而看起来觉得有些可爱!由于现场现车是加装了M运动套件,所以下方保险杠处的进气口尺寸较大且立体,增加了几分运动感。
不过全新宝马Z4的前脸越看越熟悉,对比了下进口起亚斯汀格,还真有些相像。
从侧面来看,全新宝马Z4依旧延续了经典的长车头设计,同时敞篷式设计也依旧是它最强大的产品力之一。此外,车侧的肌肉线条从车头延伸到车尾,侧裙的进口气尺寸不小,特别富有力量感。
相比车头,砖哥是更喜欢全新宝马Z4的车尾设计,车尾灯变成更为犀利,后杠两侧巨大的导风口气场十足,同时“悬浮式”的小尾翼更是点睛之笔。
在内饰方面新车有诸多亮点,很多宝马粉都猜测这是全新一代宝马3系的内饰设计,新一代的宝马Z4开始使用第七代iDive系统,所以我们可以看到Z4上应用了全新仪表盘和中控液晶显示屏,科技感增加不少,其中换挡机构也不再是鸡腿造型,变得更为短小一些。
而在动力方面,新一代宝马Z4将搭载B48系列2.0T发动机以及B58系列3.0T发动机,其中低功率入门版车型最大功率197马力,峰值扭矩为320牛·米,匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。
此外,据消息称新一代Z4还采用了3.0T 直列6缸发动机,可迸发340马力,扭矩数据则未公布,百公里加速仅需4.6秒,相比上一代车型提升了0.2秒。
大咖总结
现款宝马Z4于2009年就正式发布了,距今已有近十年的时间,用人类的年龄来形容,Z4已走向了暮年,市场竞争力逐渐丧失,因为在此期间Z4的最直接竞争对手奥迪TT已更新好几款车型,紧随时代进步的步伐。如今全新一代宝马Z4迎来全面面貌,能否冲击该细分市场,期待呢!