绿方向讯近日，绿方向从相关渠道获得了一组江淮瑞风A60插电混动版的谍照，新车整体设计延续燃油版的设计风格，搭载1.5T发动机+电动机+三元锂电池组组成的混合动力系统。

江淮A60 PHEV既然是在燃油版的基础上改变，那自然离不开先要说说江淮A60燃油版在市场的表现了。

年销量500多辆的江淮A60

江淮A60燃油版上市于2016年广州车展之上，售价13.95万起，定位中大型轿车，看到这样的售价和超大的车身，有没有动心想选购的感觉。

该车除了售价便宜和空间大以外，配置也是相当出色，例如：新车配备胎压监测、前后驻车雷达、前后座椅按摩/通风/加热、后排遮阳帘、自动空调等安全配置。

但就是这么一款配置高、售价低、空间大的中大型轿车却基本没有人任何消费者关注，可想该车的销量有多么惨淡。

据绿老师统计，江淮A60从2017年8月-2018年7月的销量，共计销售出562辆，其中2017年12月销量最好，却只有400辆；其它月份销量实在有些难以拿出手述说。

但这样的销量也不只有这一款车型，像众泰Z700、东风A9也都是如此。其主要原因是自主品牌在市场推出的B级车型比较少，而且基本都是在模仿和借用其他品牌车型的老平台，所以设计上跳不出模仿的圈，而技术上更难以跟上潮流。

那江淮A60插电式混动版会好吗？

虽然新能源汽车是当下新时代的主流车型，但插电式混动车型毕竟是全面进入纯电动时代的过渡产品，许多消费者选购插电式混动车型基本原因是难以接受纯电动汽车，又不得不买一台新能源汽车。

但这里也不排除有真正想购买插电式混动车型的消费者，毕竟省油、享受新能源政策、不限行都是选购的福利。

但从市场分析，插电式混动版车型售价一般都高于燃油版车型，这也表明江淮A60插电式混动版起步价将高于燃油版的13.95万元，比国内目前销售的帝豪PHEV、比亚迪秦PHEV、长安逸动PHEV等车型都要贵一些。

相比这几款车型，江淮A60PHEV 5005mm的车长和2910mm的轴距在空间方面有足够的优势，而颜值却是它的不足之处。全新家族“瓶口式”设计的应用，让许多消费者认为设计过于老版，并没有年轻、时尚的元素融入，着实过于平凡。

此外，动力总成也是首次应用，并没有动力足够的优势与其抗衡。同时，在绿老师看来，配置方面插电式混动车型基本都相差不是很大，全液晶仪表盘、中控彩色大屏、全车影像、前后驻车雷达等配置基本都保持一样。

除外以为，江淮A60PHEV还可以与B级新能源争夺市场，目前B级市场插电式混动车型有自主吉利博瑞GE PHEV、合资的福特蒙迪欧PHEV和索纳塔PHEV等车型，未来还将于迈腾PHEV、起亚K50PHEV等车型抢占市场。

相比合资品牌，江淮A60 PHEV的超低售价和丰富的配置无疑是新车的亮点之处。但消费者购车选合资品牌，自然考虑到三大件（发动机+变速箱+底盘）的成熟，这比江淮A60 PHEV就或许更胜一筹了。

绿老师点评

绿老师猜测，江淮汽车将首款插电式混动车型定为江淮A60，初步考虑到国内目前自主品牌B级新能源车型为数不多，除吉利博瑞GE以外，很少有车企推出，其在市场将很难有竞品车型与江淮A60 PHEV争夺市场。

此外，江淮A60 PHEV上可以与合资品牌蒙迪欧PHEV、迈腾PHEV等车型争夺市场，下可以争抢吉利帝豪PHEV、比亚迪秦PHEV等车型的市场，但这一切只是想象，真正上市会有如何的表现还要看车型的品质、技术与售价。

但这里不得不提的是，面对当下看脸选车的时代，江淮A60 PHEV如果依旧采用那张老土、没有设计感的前脸，那恐怕很难有消费者喜欢。