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6月5日，长城炮越野皮卡正式上市，本次共推出3款车型，售价区间为16.98万-19.98万元。

外观方面，长城炮越野皮卡与在售的商用版及乘用版有很大差异，不仅是通过粗犷大气的格栅、包围、后备箱龙门架等全新设计，营造出浓郁的硬派形象，官方还为其增配许多专业设备，使越野能力得到显著提升。比如，原厂就自带了涉水喉+集沙杯、T-MAX品牌9500磅绞盘、K-MAN氮气减震、百路驰KO2越野轮胎，3款车型均还可通过官方渠道选装不锈钢防滚架+平盖防雨篷。

尽管长城炮越野皮卡是皮卡车型，但其仍具备出色的结构优势，新车的接近角和离去角分别达到30°、26°，最小离地间隙228毫米，涉水深度700毫米，最大爬坡度40%，最小转弯直径13.7米。车身尺寸方面，长城炮越野皮卡的长宽高分别为5437/1958/1893毫米，轴距为3230毫米，货箱内部尺寸为1520/1520/538毫米。

长城炮越野皮卡的内饰设计更加接近于传统乘用车，全液晶仪表、9英寸中控屏、自动空调等配置加入，以及带有缝线工艺的大面积皮革包裹，都使其看起来并不像常规印象里的皮卡车型。另外，长城炮越野皮卡还搭载了新一代智能网联系统，具有车机手机互联、智能语音控制、远程控制、智能动态信息服务等功能，可大幅降低驾驶员对手机的需求。

长城炮越野皮卡全系均搭载2.0T汽油发动机，最大功率140千瓦，峰值扭矩360牛·米，匹配采埃孚8挡手自一体变速箱，支持经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/低速四驱共7种驾驶模式，可满足国六排放标准。

长城炮越野皮卡采用非承载式车身结构，前悬架为双叉臂式独立悬架、后悬架为多连杆整体桥式非独立悬架，车身结构利于应对越野路况。新车还标配四驱系统，提供中央差速器锁、前桥差速锁、后桥差速锁，并且原厂自带蠕行模式与坦克掉头功能，越野能力不弱于市面上的硬派越野车。

在极端条件下，越野专家模式还可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统，避免电子系统干扰，实现更强的脱困能力。

另外，长城炮越野皮卡还配备了L2级自动驾驶系统，可以实现ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别等功能。

■四驱进阶版

售价：16.98万元

基础配置：2.0T发动机、8挡自动变速箱、前置四驱系统、中央差速器锁止功能、前桥差速锁、后桥差速锁、固铂AT胎（265/65 R18）、前排安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车雷达、360°全景影像、定速巡航、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、LED远近光源、LED日间行车灯、自动大灯、外后视镜电动调节/电动折叠、雨量感应式雨刷、主驾驶车窗一键下降、电动天窗、无钥匙进入、一键启动、全液晶仪表、9英寸中控屏、多功能方向盘带上下位置调节、换挡拨片、内后视镜自动防眩目、自动空调、后排空调出风口、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节

■高阶版

售价：17.98万元（↑1万元）

新增配置：前绞盘、ACC自适应巡航、智能巡航辅助、AEB紧急制动、车道偏离预警、交通标志识别、限速提醒、前碰撞预警、车道居中保持、后货箱踏板、主驾驶车窗一键升降带防夹手功能、真皮方向盘、真皮座椅、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热

■限量版

售价：19.98万元（↑2万元）

新增配置：百路驰KO2 AT胎（265/65 R18）、氮气越野减震器、红色制动卡钳+红色后螺旋簧

推荐：高阶版

通过官方升级，使长城炮越野皮卡具备了专业的越野能力，不仅可以免去检车烦恼，改装安全性和质量方面的保障也更加充足。在这次推出的3款车型里，最值得推荐的是售价17.98万元的高阶版，增加1万元就换得L2级自动驾驶系统、真皮方向盘和座椅、前绞盘等配置，显然物超所值，而且这些还都是日常用车和越野时的关键配置，在条件允许的情况下推荐优先考虑。