这个“杀手”有点猛!网友犀利点评捷途X70低价入市

汽车大内零零扒
08-21


8月18日,捷途X70在扬州途居露营基地正式宣布上市,虽然因为台风的关系比预想的晚了一天,但新车的关注度却依旧不减,作为奇瑞旗下全新的产品序列,捷途X70的上市也标志着一个崭新的细分市场竞争即将开启,二胎家庭、假日出行旅游将成为捷途X70主打的最大卖点。



作为一款定位于中型SUV的产品来说,6.99-12.09万的售价区间的确让人眼前一亮,捷途X70可以说是在价格方面给出了足够的诚意,并且还可以根据消费者需求选装6座/7座版本车型,10年20万公里的质保也是相当给力,“价格杀手”这个称号可以说捷途X70是当之无愧了。



从近7天的微信指数来看,捷途X70可谓是一路飙升,18日上市当天达到了36,101,日环比增幅高达76.9%足以说明其关注度之高,相比宝骏530、风光580等竞争对手来说也处于优势位置,大有成为最新“爆款”的可能,而咱们网友们对这款最新车型又有哪些关注点和看法呢,接下来我们就一起来看看吧。



首先不得不承认,大批网友关注的焦点依旧是价格,在一个好价格的基础上捷途X70还未开卖就已经获得了不少消费者们的认可和支持,“性价比高”“车身尺寸大”“独立悬挂”等关键词频繁出现在留言当中,对于一款新车型来说捷途X70的群众基础还是非常不错的,加之还有“大奇瑞”作为依托,能够预想用不了多长时间,在8-12万这个价格区间里捷途X70就会成为一匹销量黑马,宝骏、长安甚至是哈弗都有可能感受到自己的日子越来越不好过了。



对于捷途X70的外观,不少网友都提到和哈佛H6似乎有一定的相似度,从整体直观感受来看也的确如此,尤其是前格珊造型两者颇为神似,但从捷途官方了解到,X70的设计灵感是来自微派建筑,被命名为“徽城翘楚”的设计思路也是奇瑞本土化的一种体现,至于为何会给人一种和哈佛神似的感觉,大概一方面是因为哈弗的造型实在太深入人心,另外估计就只能用“英雄所见略同”来解释了,不过对于咱们消费者来说只要看着顺眼那就足够了。



其实捷途X70的造型还是延续了国人一贯较为中意的含蓄设计手法,没有太多炫酷的流行元素和天马行空的想象力,但整体线条还是较为年轻化和运动化的,全LED前大灯、LED点阵式前雾灯以及20英寸的大轮毂也算是几个亮点配置,2745mm的轴距尺寸也标志了捷途X70中型SUV的身份属性,1900mm的宽度则保证了车内足够的纵向空间。



除了外观之外,绝大多数网友最为关注的焦点问题就是捷途X70的动力配置了,似乎有些网友对于1.5T发动机略有疑问,但其实只要稍加了解同类型产品就不难发现,正如以上网友所说奇瑞的这台1.5T在同类型发动机中绝对是处于领先水平,其热效率高达37.1%,最大功率108千瓦,最大扭矩210牛米,用在捷途X70上虽然不能说富富有余,但应对咱们日常驾驶需求那也是足够了,而这台8AT也正是来自咱们自己国产盛瑞的第二代产品,因为早有陆风、众泰等车型搭载过第一代8AT,所以整体质量可靠性还是有所保障,但从实际使用反馈的角度来说,第一代的8AT的确和诸如ZF、爱信等品牌还有较大差距,而第二代产品到底改进了哪些地方也是捷途X70留了我们的一大悬念。网友们对变速器的质疑也是理所应当的,在这建议不急于买车的朋友可以先观察一段时间,看看第一批车主的反馈意见再决定是否出手吧。



最后网友们也十分尖锐的提出,捷途X70如此低价切入市场对于自己本家瑞虎8到底有没有造成冲击呢?所谓“大水冲了龙王庙,自家人不认自家人”其实这个担心是多余的,万年不变的至理名言“一分钱一分货”相信大家都明白,捷途X70这个配置、这个空间、这个尺寸、这个动力要是再比瑞虎8还便宜2万,难道奇瑞是脑子“秀逗”了?那怎么可能呢!先不说瑞虎8的T1X平台成本,国产盛瑞和格特拉克这一项变速器的采购价格就相差不少,再进一步说内饰质感和用料以及品牌附加值瑞虎8也明显强于捷途X70,所以说捷途X70的最大竞争对手并非自家车型,继续降低成本与宝骏530、风光580等车型竞争才是它该干的事儿,毕竟对于奇瑞SUV产品线来说,快速“止跌输血”才是最急迫的任务。