8月8日，中国首款纯电动城市跑车——前途K50，在前途汽车苏州生产基地正式上市。在发布仪式现场，前途汽车董事长陆群向首批车主代表交付钥匙，而这也标志着这款充满驾趣的城市电动跑车正式开启销售。

令人们备加关注的新车价格，也在本次发布会上揭晓。前途K50补贴后全国统一售价为68.68万元。前途汽车同时宣布，前途K50可享受首付3成或5成的0利率金融政策，最低首付仅需13.74万元。2018年底前购车的消费者享受终身免费质保、免费流量、免费道路救援、免费基础保养。现在就可登录前途汽车官方网站下单预订。

也是在发布会当天，前途汽车苏州生产基地化身激情赛道，为到场嘉宾奉献了一场高潮迭起的电动跑车邀请赛，小编有机会参加了试乘活动，并因此对这款车的性能有了初步的了解。从这款车的产品表现来说，前途K50称得上是一款让你不焦虑的电动车。

之所以这么说，首先是它的动力、操控性能让人不焦虑。在这方面，前途K50在前后桥分别布置一台160kW永磁同步电机，系统最大功率320kW，峰值扭矩680N·m，百公里加速为4.6秒，加速表现与搭载2.5T发动机的保时捷718相仿。

与此同时，前途K50搭载了动态扭矩矢量分配系统（Dynamic Torque Vectoring），新系统与马自达GVC系统的工作原理类似，车辆在入弯、出弯的整个过程中，会通过对内侧车轮施加适当的制动力，使内侧和外侧出现驱动力差，产生额外的指向弯心的旋转力扭，使车辆的行驶更趋于完美的中性转向。

这样的动力、操控性能水平，足可让人说走就走，所谓的“焦虑”根本不存在。

其次，是前途K50的续航里程让人不焦虑。前途K50的NEDC综合工况续航里程超过380公里，可以满足用户在一线城市群之间的当日往返需求，而这也让人远离了里程焦虑。

在这方面，有两个点是必须着重指出的，一是前途K50应用了独创的RESS可充电能量存储系统以及主动式液态冷却及加热系统，保证在-30°C至+55°C环境正常使用，续驶里程不受影响；二是智能化电池管理系统(BMS)的应用，使车辆5年内电池系统容量衰减可以控制在5%以内。

再加上前途K50实现了碳纤维全车覆盖并量产，比使用传统钢板材料减重40%以上。而新车所使用的碳纤维部件，则是来自于前途汽车自主设计的中国唯一一条碳纤维车身覆盖件生产线，这条生产线采用了高温快速固化预浸料模压工艺，并实现高度自动化生产。与高压树脂传递模塑工艺(HP-RTM)相比，高温快速固化预浸料模压工艺生成的零件的碳纤维含量更高，轻量化效果更优。所有这些，在对动力操控性能有帮助以外，也对提高续航里程有着很大的作用。

依托长城华冠汽车科技股份有限公司多年的整车设计经验，前途K50的产品表现，足够令人满意，而这也更容易得到消费市场的认可。期待着前途K50乃至前途汽车，有着更好的令人满意的市场前途。