被高温折磨、暴雨摧残的电动车，我该怎么拯救你？

近日来，多地连发高温预警，就连北极圈甚至都曝出了30°以上的高温。面对室外炎炎烈日，相信绝大多数人还是跟我一样钟爱于空调、Wi-Fi和西瓜，不过看着在太阳底下暴晒的电动车，小编心里着实有些不忍...那么，纯电动车夏季应该注意哪些事项呢？跟着我们往下看。

 在高温天气下，电池温度本身已经达到了比较高的水平，此时一脚“地板油”下去，固然会带来强烈的推背感，但是每一次的急加速与急刹车都是对电池的猛放电与充电，该过程产生的高温便成为了电池的负担。虽然电池都会有过热保护系统，但是经常在高温天气下激烈驾驶，对电池寿命一定会有所影响。

长时间的紫外线照射与暴晒后的高温，会加快车漆变色、内饰老化、减少电池寿命。想要避免这一问题，最简单的方式就是找个阴凉地儿停车，若只能停在太阳底下，大家可以尝试贴防晒隔膜、使用遮阳网以及铝箔遮阳挡等方法。

相信不少人还记得之前有好奇宝宝做过在汽车引擎盖上煎鸡蛋的实验，汽车经过长时间暴晒，车身表面温度会非常高。其中，黑色车漆的汽车，车身温度会更加恐怖。被各种铁皮覆盖的电池，虽有电池保护系统缓解，不过考虑到电池的稳定性和寿命，还是建议大家不要高温充电。

夏季躲在空调车里面是件很幸福的事，不过开空调会直接影响到车辆的续航里程。那么，到底是开大空调凉快点还是关掉空调跑地远一点，这个问题还是要看个人情况来决定，不想汽车趴窝，还需要提前安排行程、合理使用空调。

伴随夏季的不止是高温，同样也有暴雨。雨水给行车造成了诸多不确定因素，与其等出现故障，不如防范于未然。行车需要检查雨刷、灯光以及制动系统是否正常，确保可以实时看清楚路况并作出紧急措施。

 雨天开车不免会遇到积水路段，虽然对比燃油车来说，电动车涉水能力更强，但涉水时仍需提高警惕。当积水深度允许通过时，要缓慢的匀速通过，避免太多雨水进入底盘。当积水过深或者水深未知的情况下，切忌贸然前进，一般电动车电池都安置在底盘，一旦发生泡水和磕碰，就不单单是趴窝这么简单了。

虽然一般的充电桩都经过了严格的防水措施，一般不会出现漏电的情况。不过在雷雨天气，雷电的高压会引起电路的不稳定，容易对充电桩与车辆造成损伤，而且大部分充电桩

也都在户外，充电插头也处于裸露状态，如果带着水插入电动车充电口，万一发生故障就麻烦了。而对于安全性本来就不高的飞线充电来说，雷雨天气更容易发生事故。

大雨滂沱，不少地方已经进入了“看海”模式，地势较低的地方多处都沦陷为河流与水库。最惨的莫过于这些泡在池子里的车了，雨水的侵蚀会损害电池系统与各种电路元件，而电车并没有燃油车的涉水险，糟心的最终还是车主。此外，对泡水车充电同样是不可取的方式。

虽然各大车企在造车时都在安全方面下足功夫，电池保护系统、IP67级别防水等安全配置层出不穷。但是，生活中不难发现，主流的电动汽车与升级版“老年代步车”还是出现了不少问题。为了咱们的人身安全和车辆安全，在夏季暴晒和大雨的情况下，还是希望大家能够小心再小心。竟生命只有一次，且行且珍惜！