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上半年 吉利坐稳中国品牌销量头把交椅 宝骏排名第二

鬼斗车
评论·3 | 08-13

 2018年,就这样匆匆过半,各大汽车品牌的“中考成绩单”全面出炉。在快速成长的自主品牌阵营中,表现最惊艳的要数吉利汽车,成功坐稳销量NO.1的第一把交椅,其上半年总销量达到了72.04万辆,在疲态尽显的车市中,销量增幅高达35.64%。紧随其后的分别是宝骏、长安、哈弗、广汽传祺几大品牌。那么,这五大品牌上半年到底表现如何,它们拥有怎样的产品阵容,谁是销量担当呢?来,跟鬼哥一起看看吧!


NO.1、吉利

销量“成绩单”:72.04万辆

销量担当:吉利博越 、吉利帝豪、帝豪GS、远景

2018年上半年。吉利汽车算得上风光无限!数据显示,今年上半年,吉利品牌的销量数字达到72.04万辆,同比增长35.64%。堪称自主品牌中的“大众”品牌。而在惊艳的数据背后,是吉利汽车过硬的产品阵容,值得一提的是,吉利汽车是自主品牌中难得“两手硬”的汽车品牌。它在SUV和轿车市场都表现不错,它的销量担当也很多,比如博越、帝豪、帝豪GS、远景等多款畅销车型。

其中,博越是最佳成员,其上半年每月销量均在2万辆以上,总销量达到13.91万辆。而帝豪也很给力,在上半年销量实现了11.66万辆,它是唯一一款敢与大众捷达、桑塔纳等合资品牌重磅对手站在同一阵营中的中国品牌轿车。


NO.2、宝骏

销量“成绩单”:47.12万辆

销量担当:宝骏510、宝骏310、宝骏730、宝骏530

宝骏是汽车市场中的“爆款”专业户。今年上半年,宝骏依旧享受着自己的销量“红利”,其上半年总销量达到47.12万辆,同比增长17.98%,上升攻势依然很猛烈。上半年,宝骏战队中的实力选手包括宝骏510、宝骏310、宝骏730、宝骏530,号称宝骏“四大金刚”。

在宝骏的产品阵容中,最大的黑马是宝骏510,其上半年的总销量达到21.67万辆,月均在3.6万辆以上。但从7月份开始,宝骏510开始有些出现疲态,销量的增幅开始出现下滑,位居SUV销量排行榜中的第五位,这跟宝骏产品的风格很相似,虽是爆款,但产品的火爆周期都不是太长,消费者在了解低价带来的品质后,往往会逐渐变冷。

宝骏战队中的全新选手宝骏530也很有战斗力,上市以来,销量平均过万,不过,宝骏730在今年上半年的销量并不尽人意,同比降幅超过50%。


NO.3、长安汽车

销量“成绩单”:37.77万

销量担当:长安CS55、长安CS75、长安CS35

2018年上半年,长安汽车成功进入中国品牌销量排名中的前三名,37.77万的总销量相比去年同期略有提升。而在长安的产品阵营中,SUV“三剑客”成为了长安汽车的销量担当,其中,居于首位的是长安CS55,居于第二位和第三位的是长安CS75和长安CS35。

长安CS55从去年上市以来,一直很受欢迎,常常进入销量排行榜的前十名,这款车在设计上做了年轻化的处理,无论在颜值还是在性价比上都超过了同级别对手,还有长安汽车长期以来积累的口碑,这款车成为了长安SUV产品中的绝对主力。CS35凭借着良好的口碑在小型SUV市场中创造出不错的业绩。目前,这款车型的换代车型已经被媒体频频曝光,预计下半年登场,值得期待。


NO.4、哈弗

销量“成绩单”:32.53万辆

销量担当:哈弗H6、哈弗H2、哈弗H4

2018年,哈弗上半年实现了32.53万辆的销量。现在,哈弗汽车和WEY并肩作战,一起进攻市场。在车市中。在产品的布局中,同样是哈弗H6领衔,跟哈弗H2与哈弗H4组成强大的“梦之队”。

目前,哈弗H6一款车型占据了哈弗品牌总销量的三分之二。今年上半年,哈弗依旧是SUV市场上的销量冠军。哈弗H4是今年3月底上市的一款紧凑型SUV,定位略低于哈弗H6。年轻化设计、更低的售价也使其具有爆款潜质。下半年,哈弗F5上市,凭借着与WEY VV5相近的造型和车身尺寸、哈弗全新的外观设计元素,其有望让消费者眼前一亮,将成为哈弗品牌一个全新的增长点。


NO.5、广汽传祺

销量“成绩单”:26.19万辆

销量担当:传祺GS4、传祺GS3、传祺GS8

2018年,相关数据显示,广汽传祺总销量为26.19万辆,同比增长4.38%。一直以来,广汽传祺都是精品车型的代表品牌,但从今年上半年的销量情况看,传祺品牌的销量过分依赖于GS4一款车型,没能做到全面发展也使其很难出现大幅上涨的趋势。

尽管,广汽传祺的产品品布局从小型SUV到中型SUV、从紧凑型车到中大型车甚至是MPV。但轿车与SUV的发展不够均衡。上半年旗下SUV销量超过了21万辆,而三款轿车的总销量只有3.1万辆左右。

不可否认,GS4在今年上半年共售出了12.53万辆,但同比下降30.70%。小型SUV车型GS3上半年取得了不错的销量,其创造出3.72万辆的成绩,还算是不错的一款车型,而传祺GS8也不再如当初那么风光。看来,广汽传祺的战队还需要不断的扩容。

鬼扯:2018年上半年对于中国品牌是格局相对稳定。吉利一马当先频出佳绩。宝骏品牌的亲民路线稳步前行,长安汽车也在不断更新产品。目前,距离2018年年底还有近5个月的时间,其中还将经过中国车市“金九银十”的销售节点。那么,2018年全年的“成绩单”排名是否还会有新的变化呢?让我们拭目以待!

评论(3)
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豪豪
吉利汽车的利润是最高的了。。。
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Gary 速腾
吉利品牌发展速度实在是太快了啊!
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去过念想 菲翔
吉利汽车没想到啊,最近销量非常好
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