相信不少车主在炎炎夏日都有过这样的经历：只要开车时间稍长，后背就会被汗浸湿，不仅热，而且还非常不舒服。好在有一项配置可以很好地解决这个问题，那就是通风座椅。通风座椅的原理其实很简单，就是在座椅靠背和座垫中增加风扇，将外部空气导入座椅内，空气再从座椅表面吹出，从而起到带动背部空气流动的作用。这样一来就可以为驾乘人员带来清凉，不用再为出汗而发愁。

曾经通风座椅只在部分豪华车上出现，但随着技术的不断成熟以及市场竞争的加剧，我们可以在越来越多的车上见到这项功能。今天砖叔为大家推荐的这五款自主品牌轿车，是目前市面上能够买到的最便宜的搭载通风座椅的车型。炎炎夏日，为了不再让你的后背受委屈，快来看看这几款车吧！

推荐理由：红旗本身早已超越了一个汽车品牌，它更多的是被赋予了浓浓的爱国情感。曾经的红旗车都以庄重、沉稳的形象示人，但今天推荐的H5却打破了这一传统，造型年轻时尚。车头处的红旗立标彰显了它不凡的身份，直瀑式中网非常大气，辨识度极高。车身侧面上扬的腰线以及迅速下降的车顶营造出不错的运动效果。配置方面，顶配和次顶配车型搭载了前排通风座椅，同时这两款车型还配备车道偏离预警、自适应巡航、真皮座椅、无钥匙进入、BOSE音响等配置，无论是安全性还是舒适性都达到了一个较好的水准。

不足之处：不少车主都反馈H5的油耗偏高，另外在做工方面仍有提升空间。

推荐理由：博瑞是吉利汽车“精品车3.0”时代的首款车型，水滴涟漪回纹式进气格栅自此成为吉利汽车的标志性设计语言。去年完成中期改款的博瑞更是在动力、底盘、悬挂等多方面进行改进，全面提高了整车的行驶品质。配置方面，两款最高配车型配备主驾驶座椅及后排行政座椅通风功能，除此之外这两款车型还配备车道偏离预警、盲点监测、膝部气囊、智能泊车、全景影像等安全配置，能够更好地保障驾乘人员的安全。

不足之处：不少车主反馈博瑞的油耗偏高，另外两款顶配车型搭载的G-Netlink系统并未升级为吉利最新的GKUI系统，在系统操作逻辑上有一定差距。

推荐理由：A60是江淮的旗舰轿车，定位中大型车，车身长度超过5米，轴距超过2.9米，因此车内空间完全不必担心。A60前脸采用家族化设计语言，“宝瓶口”造型的前进气格栅配合镀铬装饰十分显眼。配置方面，A60的中高配车型搭载带通风、按摩、加热功能的后排座椅，与此同时还搭载后排220V车载电源、三区空调、后风挡电动遮阳帘等配置，提升了整车的商务气息。

不足之处：A60的外观和内饰还存在一些模仿的痕迹，希望能在改款车型中加入更多原创元素。另外，安放在副驾一侧的一键启动按钮有些“反人类”。

推荐理由：长安全新的设计语言为睿骋CC加分不少，夸张的进气格栅让人过目不忘，辨识度极高。内饰设计也非常时尚，悬浮式中控屏科技感十足，同时在车内可触碰的地方基本都采用了皮革包裹，质感上乘。配置方面，顶配的自动尊雅型配备前排通风座椅，除此之外还独有可识别行人的PAB预警辅助制动系统、车道偏离预警系统、限速标识识别、全景影像等配置，能够更好地保障驾乘人员的安全。

不足之处：睿骋CC的后排座椅无法放倒，空间拓展性受到一定影响。另外根据车主反馈，睿骋CC的油耗偏高。

推荐理由：Z700H是目前众泰汽车的旗舰产品，车身长度超过5米，轴距达到3米。经过多年的发展，众泰在设计上也逐步走上正轨，Z700H前脸大气沉稳，商务气息十足。配置方面，11.58万的手动尊享型就已配备前通风座椅，而顶配和次顶配车型更是配备了后排通风座椅，值得称赞。另外像电吸门、副驾驶位后排可调节按钮、全景天窗等配置都在这几款车型上出现，提升了整车的豪华感。

不足之处：Z700H的中低配车型只有两个气囊。另外根据车主反馈，Z700H的油耗偏高。