愁“六一儿童节”的礼物？不妨看看以下四款“大玩具”

车算子
06-01





今天又是一年一度的“六一儿童节”，相信各位童鞋都会去吃一顿开心乐园儿童套餐，当然还有一部分童鞋想必会去选购自己心仪的“玩具”。因此笔者今天在这里为各位童鞋推荐“大玩具”，看这里是否有你喜欢的。

宝骏E200

补贴后售价：5.48-6.48万元

部分地区有着5000-12000元优惠
宝骏E200不仅有着多种车身颜色可选，整体外观设计上更是更为接近未来感，即便行驶在马路上其也是赚足了路人的目光。在内饰上更以简洁为主，但其内饰撞色设计极为吸引眼球，更符合当下年轻消费者的口味。此外宝骏E200在配置方面，高配的智享版配备主驾侧车窗一键升降、副驾侧窗一键降窗、外后视镜电动调节与折叠、无钥匙启动、电子手刹、ESC车身稳定系统、牵引力控制以及刹车辅助功能等。值得一提的是，车身稳定控制系统在同级别车型中并不多见。至于动力方面，宝骏E200配备的是一台最大功率为29kW及峰值扭矩为110牛米的永磁同步电机，NEDC综合续航里程为210公里，对于城市间日常代步基本能够满足通勤需求。

长城欧拉 R1

补贴后售价：6.98-7.98万元

目前部分地区有着5000元优惠
欧拉R1上市也有一阵时间，他在微型纯电动细分市场上有着不错的表现。目前欧拉R1有标准版、亲子版、女神版、灵趣版四款车型。其中标准版车型其NEDC综合续航里程为301公里，其余三款车型其NEDC综合续航里程均为351公里。呆萌可爱的造型设计可以说十分讨人喜欢，而且还带有一点复古的味道，整车也采用更为圆润的设计元素，像硕大的圆形大灯以及圆角方形设计的尾灯都别有一番趣味。此外在内饰方面，整体也是以圆形造型元素为主，并且原本传统的物理按键大部分被中控台上的触摸屏幕所替代。9英寸的触控屏不仅内置空调、收音机、在线音乐、车辆设置等功能，同时还提供手机互联以及OTA升级。在动力方面，欧拉R1搭载的是最大功率为35kW的永磁同步电机，峰值扭矩为125牛米。电池所搭载的是三元锂电池，其电池能量密度分别为28.5kWh和33kWh，因此其NEDC续航里程分别为301公里和351公里。

奇瑞新能源

小蚂蚁eQ1

补贴后售价：5.98-7.88万元

目前暂无优惠
小蚂蚁eQ1相比上面介绍的两款车型，整体看上去则更为接近燃油车的味道。2019款奇瑞eQ1继续延续着老款的外形设计，但其在细节方面加入了很多新的元素，如双色车身设计，这也使的新款奇瑞eQ1看上去更年轻活力。而在内饰方面，拼色设计可以说十分吸引眼球，也更为贴合当下年轻消费者的审美要求。硕大的10英寸中控触控屏可以说在该级别中占有者一定的优势，同时该屏幕涵盖有空调调节、电子辅助系统、倒车影像、导航、蓝牙等使用功能。在动力方面，奇瑞eQ1搭载的是最大功率为30kW的永磁同步电机，峰值扭矩为120牛米，更以后置驱动来布局。此外，电池组采用的是锂离子电池，电池能量密度有两个规格分别为30.6kWh和35kWh，NEDC综合续航里程方面则均为301公里。

长安汽车奔奔E-star

补贴后售价6.98-7.48万元

目前暂无优惠
奔奔E-star作为是长安奔奔EV的换代车型，因此采用了与长安奔奔EV截然不同的设计语言。奔奔E-star整体采用硬朗凌厉的设计，其撞色设计以及不规则造型头灯的设计使得新车极具年轻感。在车身尺寸方面，奔奔E-star长宽高分别为3770mm*1650mm*1570mm，轴距为2410mm相比同级竞品来说有着一定的优势。内饰部分，多出内饰采用荧光绿色饰条作为点缀，很有视觉感。当然最为亮眼的莫过于双10.25英寸的连屏设计，这在同级别车型来说这是十分罕见的配置。在动力方面，奔奔E-star搭载了一台永磁同步电机，其最大功率为55kW，最大扭矩为170牛米。而新车装配的动力电池是一块容量为32.2kWh的三元锂电池，NEDC工况下可为车辆提供301km的续航里程。

总结






以上这四款车型可以说是目前微型纯电动主流车型了，喜欢的朋友不妨实地到店里试驾体验。除了这四款热门车型之外，很快又会有两款在外观及内饰上有着“另类”设计的车型即将与大家见面。这两款车型是五菱宏光MINI EV和新宝骏E300，其中五菱宏光MINI EV的预售价为2.98-3.88万元，喜欢的朋友都可以留意。


作者

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