纳智捷是台湾最大的汽车企业裕隆集团和大陆合资成立的子公司，在企业品牌中一直坚持“自主创新”，而奥德赛则是本田旗下的一款中高端MPV，它的名字灵感来源于古希腊，所以它的设计具有欧洲浪漫舒适的风格。

在纳智捷众多的品牌阵容中，大7MPV是一款定位于中型MPV细分市场的车型。随着纳智捷HYPER ECO技术的日渐成熟，并把它用在了旗下最新产品中，大7MPV也推出了新款车型，在2016款车型中，搭载了一台2.2T涡轮增压发动机和2.0T发动机，油耗明显有所下降。

在同级别市场中，大7MPV和奥德赛在很多方面都咬得很紧，大7MPV的指导价区间为16.98万-25.98万，而奥德赛的指导价区间为22.98万-34.48万，通过售价对比能够看出大7MPV 具有明显的价格优势。在价格方面虽然比奥德赛便宜了几万，但是在产品质量上，大7丝毫没有一点偷工减料。

在尺寸方面，大7MPV的长宽高分别为4845/1876/1768mm，轴距为2910mm，而奥德赛的长宽高尺寸为4845/1802/1697mm，轴距为2900mm，大7MPV尺寸略占优势。

根据各自官网公布的数据来看，大7MPV搭载的是2.0T和2.2T涡轮增压机，2.0T发动机额定功率为138kW，综合百公里油耗为8.7L；而2.2T涡轮增压发动机额定功率为148kW，综合百公里油耗为8.7L，它们都是手自一体变速箱，不同功率的发动机，可以满足不同驾驶者个人喜好。

奥德赛搭载的是2.4L自然吸气发动机，最大功率为137kW，最大扭矩为243N·m，动力与大7MPV相差较大，最直观的感受就是在满载情况下，大7MPV能更加轻盈。

在外形设计上，两款车型也明显的不同，大7整体车身较高，外形就比较大气，而奥德赛车身高度较低，对于个子比较高的人来说，真是有点委屈。通过外形来看，纳智捷大7柔和的线条具有商务的特点，奥德赛棱角分明的线条就显得比较具有运动感了。

在内饰方面，奥德赛总体上就显得比较中规中矩了，中控屏、仪表盘等，都没有什么较大改变，没有什么新意，但是时尚的仪表盘还是比较吸引人的；而纳智捷大7就显得比较时尚了，新颖的仪表盘，虽然中控台不是特别的大，但是视觉呈现出来的冲击力还是比较强烈的。

要解决驾驶盲区，全景影像是很重要的，在安全配置软件上，大7所有车型都配备了360度全景影像，并且还配备了驾驶辅助、车道偏离预警系统，这在MPV车型上可谓是比较突出的，而奥德赛只有在高配的车型上才有这种360度全景影像系统。

两款车型在其它安全配置上不相上下，像牵引力控制、ABS防抱死系统等，都是配备的比较齐全的，能够最大化保障驾驶安全，提升驾驶体验。

在辅助配置上，大7MPV可谓又是一大亮点了，首先它在全景影像上，就能让奥德赛望尘莫及，同时大7的前排按摩座椅也是奥德赛所不具备的，大7的单碟DVD也让单碟的CD奥德赛羞愧，在大7的后排配置了液晶显示屏，乘坐的娱乐性、舒适性也明显的提升。