7万元小型SUV群雄争霸，宝骏510为何能够“一览众山小”？

►近年来，小型SUV的增势，车界同仁都有目共睹，目前其市场份额已经占据了整个SUV市场的四分之一左右。

这种“香馍馍”效应，也造成了一大批小型SUV蜂拥而上，但能分享到最大蛋糕的才是真英雄。

随着2018年6月销量和上半年销量成绩的出炉，小型SUV的座次也由此排定。

稳坐第一的乃是神车宝骏510，6月销量为20507辆，上半年累计销量为216742辆。

排在它身后的，分别是本田XR-V（6月销量13694辆，上半年累计销量82237辆）、长安CS35（6月销量11212辆，上半年累计76171辆）、吉利远景X3（6月销量为10225辆，上半年累计63160辆）。

要说，“颜兽”宝骏510在小型SUV领域，确实是具有压倒性优势的一哥，连XR-V也不是它的对手，长安CS35和远景X3的销量更只有其三分之一左右。放眼整个SUV市场，它还曾完成过对“常胜将军”哈弗H6的销量逆袭。

为了探寻宝骏510的爆款之道，车透君选取了宝骏510、远景X3做横向对比，看看它“一览众山小”的秘诀何在？

“颜兽”全方位碾压

先比空间和尺寸，中国消费者对这个很CARE，在小型SUV界同理亦然。

宝骏510的长宽高分别为：4220mmX1740mmX1625mm；轴距为2550mm；远景X3的长宽高分别为：4005mmX1760mmX1575mm；轴距为2480mm。

数据很具有说服力，宝骏510车长和轴距的空间优势明显，相比之下，远景X3的空间则有些不太够用。

二比动力，虽说都是小型SUV，但其实排量越小，发动机的表现就越重要。

宝骏510和远景X3都是1.5L排量，但从发动机参数来看，宝骏510的最大马力和扭矩都要略高于远景X3。宝骏510最大输出功率82千瓦（112马力），峰值扭矩147牛米，同时匹配6速手动和5速自动变速箱；远景X3则配备的是吉利自主研发的JLB-4G15发动机，最大功率75千瓦（102马力），峰值扭矩141牛米，传动系统匹配的是5速手动和4速自动变速箱。

此外宝骏510这款来自通用L2B发动机平台的1.5L心脏，也同时搭载在雪佛兰、别克等车型上，因此论发动机技术和可靠性，都更成熟一些。

远景X3的发动机代号为JBL-4G15，属于自主研发，基本能满足城市通勤。

三比颜值，在这个看脸时代，当然相当重要。

外观方面，两款车都是原创设计的典范。

宝骏510的设计个性十足，一体式的格栅与高位设计的“未来眼”条状日间行车灯组合夺人眼球；“六边形”大嘴前脸，照明大灯的造型布局配合，营造出酷炫的格调；花瓣形轮縠、悬浮式车顶和尾部辨识度相当高的“马蹄形”尾灯都采用了时下最流行的元素。如此前卫运动的造型组合，显然很合年轻消费者的口味。

远景X3采用了吉利全新的家族式设计风格，水滴涟漪回纹式前进气格栅搭配鹰眼式前大灯组，整体造型精致大气但算不上个性出挑。

内饰方面，宝骏510大胆采用了大面积的棕色皮质包裹以及悬浮式触控屏，中控区域采用新颖的钢琴键按钮和拨杆式设计，在中控台以及车门面板处大量使用软性皮质包裹，用料相当扎实。

远景X3采用对称内饰布局，中控台大面积采用金属拉丝装饰，颇有些欧系车的精致感，但在用料上面不敌宝骏510。

四比配置，我们选取了两款车价格区间接近的车型，宝骏510 1.5L手动时尚型和远景X3 1.5L 手动尊贵型。

通过对比，发现两款车整体配置水平十分接近，差异仅在细节处。例如，宝骏510配备的是全尺寸备胎，而远景X3则配备的是非全尺寸备胎。宝骏510多出了TCS牵引力控制系统、ESP车身稳定系统、上坡辅助等安全装备，而远景X3则多出了天窗、内置行车记录仪、导航和自动大灯等便利性配置。

在小型SUV车主更为关心的安全配置方面，宝骏510花的心思明显更多。

还值得一提的是，宝骏510对消费者看不到的NVH性能方面也做了28项提升，并在多达34处填充了高品质隔音棉，而全系搭载隔音前挡玻璃是同级对手都不具备的。据专业媒体反馈，宝骏510声学包配置已经达到了主流合资B级车水平。

会玩乐才入年轻人的法眼

除了产品力，决定销量多寡的，还有营销力。

随着80、90后群体渐成汽车消费的主力军，“年轻化”已经成为中国车市的潮流风向标。

由于上汽通用五菱一直秉承“以用户需求为核心”的造车理念，因此对于年轻消费者需求的解读，也最为老辣。

针对如今的年轻人都是不折不扣的颜控，集个性、时尚及科技感于一身的宝骏510上市后，很快被粉丝们冠以“颜兽”的昵称。

上汽通用五菱在宝骏510上市前后也拼命高打品牌年轻化的营销牌。

从上市前期的“摇颜兽”活动，到与乐视联手打造《单身战争》节目，再到打造部落文化，通过一场别开生面的Party形式举办上市发布会，上汽通用五菱深谙年轻消费者需求，也越来越愿意带领年轻人一起玩。

在年轻群体最为共鸣的音乐领域，宝骏510同样也是“玩乐”先锋，在全国火热开展的“草莓音乐节”上，宝骏510在长沙站现场圈粉无数，草莓特装车、人体彩绘、充满个性的创意标语，这些围绕在音乐节现场的种种都在告诉它的目标消费者，宝骏510是属于年轻人的高颜值、高性能、高性价比的车子。

车透君认为，宝骏510在年轻化营销策略上的勇于创新，是这款车成为爆款的一大核心因素。颜兽也好，玩乐星球也罢，宝骏510所主张的玩乐态度，其实就是想引导年轻人发现汽车产品之外的文化内涵，这一点其实很能触及目标消费者的内心深处。

从细分市场走势看，虽然下半年有CH-R/奕泽、探歌等合资小型SUV加入战局，但在7万元小型SUV市场，宝骏510的强势地位还是后来者所无法撼动的。

车透君敢于大胆预测，宝骏510的下半年销量还将延续强劲走势，年销破40万辆毫无悬念，后半程发力的话，甚至有望剑指年销50万辆上方。