同属吉利,枫叶30X和远景X3有何异同?

盖世汽车
05-24


吐槽是人的本性,其带来的快感任何事物都代替不了,所以键盘侠的存在是这个世界上最正常的事情,而且从他们言辞激烈的语句当中,更能看清目标事物的本质,这就是我为什么习惯在试一台车之前,总要去看一看别人的负面评价,对于今天的这台枫叶30X也同样如此。此前新车已经正式开启预售,补贴后的预售价格在6.88~7.98万元之间,目前来看,可能是同级中最便宜的车型。不过,人们口中枫叶30X的槽点不少,其中“换标车”是在评价中出现最多的词语,这就说到了这台新车的身世。



枫叶汽车是什么?


大家对枫叶汽车这个名字比较陌生,但提到其背后的大佬是谁,估计没有几个人不知道,作为枫盛汽车的全新品牌,在其背后全面控股的实际上是吉利科技集团有限公司,这就是为什么枫叶30X跟吉利远景X3长得很像的原因,两台车本就是出自一家之手,长得像也无可厚非。而且说枫叶30X是“换标车”并不正确,与远景X3相比,新车的动力单元完全不同,一个烧油,一个用电。



新车快充0.5小时可达到80%电量,慢充需要7小时。此外,枫叶30X还为该车三电系统(电池、电机和电控)提供8年/15万公里的保修服务。或许与同级别车型相比,枫叶30X的306km续航并不突出,但是它便宜啊。


车辆设计与远景X3一脉相承


作为同源车型,枫叶30X的外观设计与远景X3十分相似,主要变化集中在前脸的造型当中,进气格栅采用全封闭式设计,符合当下电动车设计趋势。格栅造型为星辉式多边形结构,上方粗壮的镀铬饰条横贯车头左右,下方则采用了熏黑处理,和两侧大灯形成一个整体。大灯组的造型,官方称之为“卧蚕型水晶鹰眼组合前大灯”,光源带有透镜,并采用蓝色点缀。


来到车身侧面,明显且硬朗的线条,搭配上前后隆起的轮拱造型,营造了不错的力量感,逐渐上扬的腰线也使得车身呈现出一个俯冲的视觉效果。


如果按照价格区间对比的话,枫叶30X的竞争对手不少。不过,虽然诸如欧拉R1、奇瑞eQ1、比亚迪e1等车型都已经提前一步进入市场,但枫叶30X的车身尺寸方面优势非常明显。为了满足消费者不同口味,新车共提供琥珀金、皓月白、枫叶红、星际蓝、苹果绿五种车色选择。



来到车内,新车的设计延续远景X3的整体风格,但在一些细节方面有着不小的提升,官方表示,新车内饰零部件采用的均是低气味、低挥发性的环保材料。配色方面,枫叶30X采用了黑白双色的搭配,同时配有少许蓝色点缀。



开起来怎么样?



由于车辆的体型小,质量轻的原因,95Ps的动力输出完全够用,而且还能体会到不错的加速感。依靠电动机先天的优势,即便在车辆高速时动力储备依旧不错。稍稍偏向舒适性的调校使得枫叶30X的悬挂并不硬,但拥有不错的韧性,对于高速时小颠簸的反馈比较清晰,路感处于一个比较舒服的状态,但是常规状态下的大颠簸处理并不太好,多余的回弹会对行驶质感产生身一定的影响。


方向盘任何时刻都偏轻盈,即便上了高速也不会对方向盘的阻尼产生影响,再加上车辆本身就比较轻,所以开起来会有一些飘忽的感觉,新车主还需要多适应一段时间。


NVH的表现同样得益于电动车的属性,低速时的噪音控制比较不错,但是上了高速之后,高频的风噪以及低频的底盘造型就开始显现,不过根据车型的定位来看的话,其表现已经算得上是同级中上游水平了。


小结:从官方人员口中得知非正式消息,新车将在今年下半年上市,作为枫叶汽车的首款产品,定位在A0-级别的枫叶30X,竞争对手可以分为两类,其一,枫叶30X与同级别的比亚迪元、长安E-Pro、北汽EC5等车型相比更便宜,其二,与同价格区间的欧拉R1、奇瑞eQ1相比,尺寸更大。产品力方面,通过介绍大家应该有所了解,而且背靠吉利的枫叶汽车,其产品品质也能得到不错的保障。总之,如果你想花更少的钱买一台小型纯电SUV的话,可以多留意一下枫叶30X。


-END-

评论(2)
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尚丙刚 艾瑞泽5
枫叶30ⅹ是纯电车,远景ⅹ3是燃油车!
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飞车大王
远景车还不错,各个方面都还不错,我哥就买的这个车,我都想买一辆来开哦
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