【有车以后 新车】5月20日，广汽传祺新款紧凑型SUV——传祺GS4 COUPE正式上市。新车共推出2款车型，售价区间为13.68-14.68万元。早在去年11月15日，GS4 COUPE已经与大家见面，其外形和普通版GS4相比有一定创新，溜背设计使造型运动感十足，更吸引年轻人的目光；在内饰和操控方面也有运动感的体现。

  一分钟概述GS4 COUPE

传祺GS4 COUPE是广汽传祺首次尝试轿跑SUV，该车和普通版GS4一样基于广汽GPMA平台打造，因此两款车有不少相似之处，但是作为轿跑SUV，GS4 COUPE又更有运动气息。

（传祺GS4 COUPE）

为了凸显运动气息，GS4 COUPE的车身尺寸相较于普通版GS4有部分微调，长×宽×高为4577×1873×1646mm，轴距均为2680mm，GS4 COUPE更长更宽，但高度有小幅降低，溜背设计略微影响内部空间大小，但不影响后排座位的乘坐舒适性。

内饰均采用红黑配色，中控台沿用普通版GS4的X形设计，搭载12.3寸中控屏，高配版本的全液晶仪表盘同样为12.3寸大屏，内饰用料很有质感，做工细致，风格更为运动。

（高配版内饰）

动力方面，新车的两款车型搭载同一套动力总成，发动机均为1.5T GDI高压直喷发动机，可输出最大功率为124kW，最大扭矩为265N·m，与普通版GS4一致，变速箱采用7WDCT湿式双离合变速箱，传动的平顺性不错，整体的动力表现没有较大改变。

  一点“彩虹屁”

• 运动风设计

GS4 COUPE定位年轻化群体，新车可选8种配色，满足个性化需求，其中红白配色可选择黑色车顶，双色车身搭配溜背线条，彰显运动属性。

前脸设计官方称为“闪电翼”，取名来自两侧闪电形状的日间行车灯，很有记忆点，中部为上小下大分体式的格栅布局，内部填充黑色鳞片状材质，“全面黑化”的车头符合大众对运动风的既定印象。

车身最亮眼的设计是车顶镀铬饰条和车窗镀铬饰条组成的轮廓，官方称之为“暗夜银钩”，勾勒出极具运动感的线条。

• 空气阻力小

GS4 COUPE车身设计的运动基因，除了外观，还在于空气动力表现。新车风阻系数仅为0.295Cd，领先同级竞品，并且低于大多数SUV。在城市道路行驶时，空气阻力占全部行车阻力的50%，一般情况下风阻系数每降低10%将使油耗降低3%。在风阻系数降低的同时，改进尾翼和下护板结构，让行驶过程更加平稳。

• 操控感十足

虽然GS4 COUPE动力表现与普通版GS4相差不大，但是操控素质有不错的提升。GS4 COUPE和同级别主流车型一样，使用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。根据编辑的试驾体验，GS4 COUPE的转向力度更为沉稳，沟通感也有所提高；悬挂的阻尼适度增加，底盘对琐碎振动过滤效果不错，遇到大颠簸时车内冲击感较弱。不错的操控手感支撑起GS4 COUPE运动感的“人设”。

• 配置有诚意

GS4 COUPE配备ADiGO智能物联系统，微信车载版、双地图引擎、双音区语音识别应有尽有；高配版搭载ADiGO自动驾驶系统，包括自适应巡航、主动制动系统等辅助驾驶功能，保障行车安全。此外，新车还提供车顶行李架、360°全景影像、手机无线充电（高配版）等实用配置，同时提供“N95口罩”标准的“CN95”车载空调滤芯，满足用车需求。

  一点吐槽

动力表现不够突出，和主流竞品相比缺少2.0T四驱版本。

后排座椅靠背角度不可调节。

  编辑点评

广汽传祺在“COUPE SUV”领域并不是“跟风”，GS4 COUPE全新设计的外观和内饰表达了满满的诚意，填补上轿跑SUV的空白。虽然受众面不如造型更大众化的传祺GS4，但这不妨碍GS4 COUPE依旧是一款用心设计的诚意之作。它能不能在轿跑SUV的细分市场获得一席之地，抓住年轻人的心，我们还要一起等待市场给出答案。