相比于领克此前发布的车型，领克05的设计更为个性，同时性能也更加强悍。2.0T发动机赋予了领克05 187kW的最大功率，搭配爱信的8AT，领克05的官方百公里加速时间仅6.7s，加速能力在国内的紧凑型SUV中处于中上水平。而无论是领克01、02还是03，在保持强性能的同时，燃油经济性都不会有丝毫的怠慢。到了最新的领克05身上，这样的优良传统又是否能延续呢？请看我们对领克05的油耗实测。

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   测试准备

出发测试之前，先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar。
空调风量方面，则是统一22℃并控制2格出风量，外循环模式。

领克05拥有经济、舒适、运动和越野四种驾驶模式，本次油耗测试我们全程使用D挡和经济模式行驶。

然后在加油站用油枪加油至自动跳枪，领克05加注的是95号汽油。

清零平均油耗、小计里程，开始测试！

   测试地点

测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路7圈，每圈15公里，总测试里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面，有16个红绿灯，限速60km/h，基本模拟了日常的驾驶路况。

   测试过程

大学城的限速为60km/h，在整个测试过程中，在保证不违章的前提下，我们会尽可能地提高速度行驶，采用日常驾驶的习惯，不空挡滑行，也不拖挡行驶，尽最大可能还原日常用车习惯。

领克05搭载的2.0T发动机最大功率可达187kW、最大扭矩350Nm。领克05的发动机参数比很多符合国六排放标准的2.0T发动机都要强。与之匹配的是来自爱信的第三代8速手自一体变速箱，并且配备一台适时四驱系统。

有意思的是，当车辆切换至经济模式后，在全液晶仪表上便不再显示发动机转数。

领克05的整体加速感觉完全对得起它出色的发动机参数。即便在经济模式下，领克05的动力也是随传随到，高速超车也绝非难事。只是变速箱的降挡不够果断，就算是换成运动模式，变速箱的换挡也有点犹豫。倘若匹配的是一台更聪明的变速箱，恐怕领克05会有更强的加速表现。

   测试结果

跑完7圈外环路，车辆仪表盘显示一共跑了106.2公里，车显平均油耗为8.2L/100km。

然后我们回到同一个加油站，使用同一支油枪挡加油至自动跳枪。

加油机显示加了8.97L汽油，油费一共53.73元，我们来算一下它的实际油耗：领克05表显行驶里程为106.2km，实际加油量为8.97L，于是用8.97÷106.2×100，算出来的平均油耗为8.45L/100km。

考虑到领克05强悍的动力水平，8.45L的百公里油耗也是能让人接受的，属同级中下水平。这套动力总成在沃尔沃家族中拥有较大的装机量，匹配也相对成熟。因此驾驶者能明显感觉到发动机与变速箱默契的配合。

   总结

发动机低扭充足、动力输出连贯且流畅

燃油经济性有待提高、变速箱降挡不够果断