想玩姿态却不知如何搭配轮毂？先看看这几款 | 改哥推荐
上期跟大家讲了几款竞技风格的轮毂，想要回顾上期的话可以点击链接：
《想让车子更战斗？这几款轮毂需要了解一下|改装入门-竞技风格轮毂推荐》
想玩姿态的小伙伴们就要求改哥赶紧出一期适合姿态风格的。今天，它来了~
姿态玩家，对轻量化并不追求，首要诉求就是好看，所以造型往往要求比较高。这样以来，单片轮毂会比较难达成，两片、三片的轮毂比较容易。
其实今天推荐的轮毂并不是只适合姿态玩家，很多轻改的车子用了也一样效果拔群。废话少说，咱们开始。
对，又是BBS。上一期竞技风格的轮毂当中稍微提了一下BBS最经典的SUPER-RS，这次就不再推荐了，像这种已经经典到极致的东西，也不用改哥我多说，正在寻找的人肯定一大票。
那今天跟大家推另一款LM，两片锻造，条辐相比于SUPER-RS更简单，线条也更硬朗，采用双10辐设计（也可以说是Y型辐条），但对于洗车工来说都一样，绝对是洗车费必超级加倍的复杂款。
很奇怪的是这是日本BBS产的轮毂，和欧洲车匹配起来却是天作之合。
别看HRE的Logo长得像瑞士国旗，这其实是个美国品牌。其中Vintage系列看名字就知道，每款都是经典。
当然经典中的经典还是打头的501，3片锻造。它的造型和BBS 的SUPER-RS很像，也是鸟窝一样的交错辐条，不过中心是内凹的，而且条辐很直。而BBS是一个凸出的螺母型轮毂盖。
HRE的定制是比较自由的，光是表面处理工艺和颜色就有这么多可选，堪比女生做美甲。
还有碳纤维轮毂盖可以选装，150美元一个，相比起保时捷2000人民币一套的的彩色盾标轮毂盖可是贵了好几倍了。
当然HRE的轮毂上车效果还是没的说的，但是这种条辐复杂的轮毂终究还是跟欧洲车比较搭。
这个系列是姿态风格的轮毂里面比较偏运动款的，但如果放在鞋子当中又不是纯正的运动鞋，应该属于潮牌那一类。
双片、三片都有。5辐的造型比较简单，条辐形状又很圆润，所以这款轮毂不太适合那些线条硬朗、造型板正的车。圆润、柔和一些的车身线条和这款轮毂会比较搭。
weds的轮毂在“姿态界”有很多经典款式，我相信以下这些款式很多人都见过，但是当时不一定认得出品牌。比如这个Kranze系列的LXZ和Bazreia。
Maverick系列经典的7辐107D、607D。
还有5辐大饼FARMAS。
但很遗憾的是，这些经典款在weds官网都已经下架了。如果你还能买到全新的，那应该就是仿品，或者某些人的收藏了。
作为这么多经典款轮毂的代表，那今天推荐一款比较特别的，Kranze系列的当家新作——Scintill。
双五辐的设计本身并不复杂，但细节上到处都是钻石切割般的硬折角，造型在市面上很少见。
如果说大多数姿态轮毂像是锃亮的皮鞋，那这款Scintill就像是公主的水晶鞋啦，精致感满满。
其实有一些轮毂品牌的调性就很适合姿态，国内也已经有很多玩家在用，比如VOSSEN。
比如Rotiform，这些品牌的轮毂闭着眼随便挑一款放到姿态改装风格当中都很和谐，我就不一款一款介绍了。
这指的不是某一款轮毂，而是一种玩法。咱们多数人买不起豪车，但努努力买个豪车的轮子还是够得着的。
所以把豪车的“鞋子”穿到自己的车上，让豪车没鞋可穿，就是这种玩法的精髓。比如大众、奥迪可以来一套宾利的轮毂。
当然，作为豪车中的豪车，劳斯莱斯的轮毂也不能幸免。
只要开动你的脑筋，但凡是豪车，它们的轮毂都可以成为“下手”目标，比如这款经典的迈巴赫的大饼也是很多人在寻找的对象。
关于改装轮毂，很多小伙伴都抱怨大品牌太贵，一套就要好几万，太伤钱包。山寨货呢又没有安全感，被人认出来还很没面子，那有没有低成本玩法呢？
当然有！而且效果很高级……
钢轮毂在国内是低配、丐版的象征，黑不溜秋的，很多小伙伴买车回来，首先换掉的原厂件恐怕就是它了。
但其实钢轮毂也可以玩得很“高级”。因为钢轮毂普遍都是“双片”焊接结构，圈、面可以不同色搭配，表面处理可做漆面、亮面、拉丝、电镀样样都行，想要大抛边也很好达成。
如果跟车身颜色搭配起来，那效果更是拔群。
钢圈的优势主要就是便宜，200块左右就能买到一只。还结实耐造、修复方便，磕磕碰碰也不心疼。再给大家来几张整车效果欣赏欣赏。
如果不想玩姿态，小钢圈配上超肥的胎还能走纳斯卡风格，真乃居家旅行必备之良品呀。
好啦，今天关于的姿态风格的轮毂就先讲这么多，我们下期再见~
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