【价格预测】或售13.98万元，威马EX5-Z于5月10日上市

【有车以后 价格猜测】日前我们从威马官方了解到，旗下新款车型威马EX5-Z将于5月10日正式上市。新车在外观和内饰的设计上与在售的EX5高度相似，它更像是威马EX5的换代车型。而在配置上，威马EX5-Z较EX5有了一定的提升。目前官方已经公布了该车的预售价格为15-20万元。新车具体价格到底是多少？今天就让我们来猜猜看。

  新车基本信息

从实拍图来看，威马EX5-Z的整体造型与此前亮相过的威马EX5 Pro基本一致。前保险杠两侧的四边形进气格栅令新车看起来更加精神，同时在保险杠区域上增加了不规则的LED灯带。新车侧身下方新增了黑色的防擦装饰条。隐藏式门把手在新车上得到了保留。而在车尾上，新车在尾门位置增加了一条隆起的横向线条。新设计令尾部看起来更具层次感。

威马EX5-Z的内饰布局也与EX5相差不大，中控大屏和液晶仪表等高价值配置在新车中依旧能看到。配置上的升级是新车一大亮点。威马EX5-Z可实现与米家（小米）家居互联打通。除此之外，威马EX5-Z配备了人脸识别系统和“CleanPro健康头等舱”，其中包含了Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统等。在预售阶段，用户只需预付66元便可得到车规级UVC感应式净舱功能。新车还配备了Living Pilot智行辅助系统。
  Living Pilot智行辅助系统是亮点

新车还配备了Living Pilot智行辅助系统。根据官方介绍，该系统搭载了20个高精度传感器，并且是专门针对中国路况开发定制。系统包括了 ACCA带停走功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低速跟车随行辅助、APA自动泊车辅助在内的多项驾驶辅助技术等等。
动力方面，威马EX5-Z继续搭载一台最大功率为160kW的永磁同步电机，最大功率为315N·m。目前官方只公布了新车的NEDC综合续航里程为520km。至于会不会生产以往400km版本车型暂时还不得而知。

  起步价或在13.98万元

今年的4月中旬，威马官方公布了威马EX-5 Z的预售价，价格为15-20万元。按照EX5现有的车型布局，EX5-Z也极有根据配置的不同被细分成3-4个不同的车型。并且15万元的预售起步价格也不太可能只对应520km续航水平的版本，毕竟在售EX5 520版本车型的起步价要到16.98万元，且终端也没有太多优惠信息，一下子降近2万对于一款15万左右的纯电动车来说不太可行。
如果真的会继续推出400km的版本，小编猜测威马EX5-Z的起步价还会保持在13.98万元。首先13.98万元的入门价格会令EX5-Z在与竞品相比时显得更有优势。威马EX5-Z的直接竞争对手无疑就是哪吒U和小鹏G3。哪吒U的起步价虽然也是13.98万，但从动力水平和配置来看，它显然是不如原来的EX5 Mate威盟版400的。相比于前两位，配置更丰富的小鹏G3入门价格则去到14.68万元。如果买家真的预算有限，这7千元的价格差可能真的会直接决定了他的购买意向。
其次，上述所说的新增配置，官方始终没冠以“全系标配”这样的标签。言下之意，像人脸识别系统和“CleanPro健康头等舱”真的不一定会出现在最低配车型上。就算有，可能也只是标配两者中的其中一项。倘若真的如此，威马大可选择以让利的方式，保持现有的价格，给消费者一种加量不加价的感觉。这也算是不少改款车型的常规操作。
最后我们再结合一下威马过往的定价策略。无论是EX5还是EX6，此前都没有预售价这样的说法。不过官方还是会提前透露一下新车信息，比如说EX5，在上市前，官方预计起步价格为20万元。但实际上EX5的官方指导价是由16.65万元起步。可以看得出官方在制定预售价时还是会有所保留，尽可能地给消费者一定的惊喜。EX5-Z 13.98万元的最终起步价也同步能起到这样的效果。

  编辑点评

有了EX5的试水，相信威马EX5-Z在调校上将会变得更加成熟。新配置的加入也势必令新车拥有更强的竞争力。但谈竞争力始终离不开价格，EX5-Z究竟能不能以一个极具性价比的价格去迎接海内外的竞争对手，5月10日让我们共同见证。