长江后浪推前浪!?这几款2018年新车10万公里保养最低仅要4009元!

编辑-凯迪 | 07-05

随着消费者日益增加的需求,SUV产品如今是越来越丰富,2018年时间仅仅过半,就已经有多款全新车型上市销售了。而还没买车的朋友,自然也是将目光锁定在了新车之上,毕竟“买新不买旧”嘛。

                                              


但是车买回来并不是一劳永逸的,它需要我们保养维护,才能更好地为我们服务。所以今天砖叔就决定跟大伙聊聊这2018年上半年上市的几款热门的全新国产SUV车型的保养费用,看看谁更“好养”,在你的选车路上提供一些有价值的参考。

 

砖叔点评:

陆风逍遥于今年1月月初上市,到6月月末时又调整了部分车型,整体价格有所下调,更有竞争力。至于保养方面,逍遥3000km首保免费,之后每5000km保养一次,保养间隔较短,且每次费用不低,平均4、500元的价格都快赶上不少合资车型了,总体上来说该车保养成本还是比较高的。

 

砖叔点评:

踏入2018年,众泰投放到市场的产品在设计方面都展现出越来越自主的一面,比如这款众泰T500,不仅少了很多模仿痕迹,更具备一定高档感,适合不少“颜值控”。保养方面,众泰T500跟逍遥一样,都是每5000km保养一次,好在每次费用并不算特别高,300元左右的价格算是可以接受,而且前四次保养都是免费的,这一点足够厚道。

 

砖叔点评:

当然了,如果你想拥有一款既颜值高,又容易保养的新车,那宝骏530自然更加适合你。宝骏530除了足够时尚耐看之外,配置、空间等都是它的优势所在,保养方面同样足够让人省心,虽然同样是每5000km保养一次,但它胜在每次小保养均在300元左右,大保养也就在600元左右,足够便宜。

 

砖叔点评:

哈弗H4保养可以说足够便宜了,不仅前四次保养免费,而且之后每次保养费用也就在2、300元间,大保养也没有超过500元,十万公里下来保养费用颇为诱人。哈弗H4整体产品力并不低,保养也便宜,但对于国产车来说,它定价偏高,车型可选度也不高,销量相比其它哈弗产品,并不算出彩。

 

砖叔点评:

追求大空间、豪华感受的众泰T800在上市后获得了不少消费者的关注,10万出头的价格也比较诱人。那么我们再看看其保养方面竞争力如何吧。众泰T800每5000km保养一次,而且首保也并不免费,每次小保养3、400元,大保养接近1000元,总体上来说保养成本较高。

 

砖叔点评:

SENIA R9是奔腾品牌的首款紧凑级SUV,其任务是直接对标哈弗H6、荣威RX5等爆款车型,可谓任重而道远。好在SENIA R9还是有一定实力的,比如保养方面,保养间隔周期为10000km一次,并且每次保养费用都不算高,小保养4、500元,大保养1000元之内,足够便宜。

 

砖叔点评:

全新一代唐相比上一代车型改进了不少,包括外观内饰的设计、整体做工,当然还有越级的配置等,让它还没上市就备受关注。这一代唐更推出了燃油版,但保养方面似乎并不是它的强项。该车每7500km保养,小保养每次需要800多元,大保养更是超过1500元,总体来说并不便宜。

 

砖叔点评:

中华V7是中华品牌的首款中型SUV,整体设计、配置都具备一定竞争力,最大亮点在于“心脏”,来自宝马授权的发动机,品质值得信赖。但保养如何呢?该车每5000km保养一次,小保养不算贵,2、300一次,大保养价格则相比较高,超过1200元,整体来看并无太大惊喜。